Carburetors findes på de fleste køretøjer, der har forbrændingsmotorer powered by benzin. Karburatoren er ansvarlig for at kombinere benzin med luft, som kan styre, hvor hurtigt motorcyklen kan gå. Den benzin ind i karburatoren gennem brændstofpumpen i motorcyklen. Motorcykel karburatorer kommer i en tønde, to tønde eller fire tønde typer. Idle

Motorcykel karburatorer der sidder inaktiv et stykke tid vil begynde at funktionsfejl. En eller flere dyser kan blive tilsluttet, og som et resultat, vil motorcyklen ikke starte, eller vil kun starte, hvis berigende håndtaget er trukket ud, efter Dans Motorcykel Reparation side. Rich luft brændstof blandinger kan hældes i motoren til at løse dette problem.
Goop

Når du tager karburatoren af ​​motorcyklen til at reparere det, nogle gange at en del af motorcykel er dækket med Goop, som skal afrenses, ifølge Dan s Motorcykel Reparation side. Desuden skal man passe på, når de forsøger at fjerne karburatoren eller den lille tomgang jet kan brydes.
Karburator Cleaner

karburator renere kan ødelægge membranen. Hvis motorcyklen ikke har magten efter karburatoren renere er blevet påført, tjek membranen for at se, om det har et hul i det, ifølge Dan Motorcykel Reparation side.
Interne problemer

busted forbindelsesstang, en hul i stemplet, en bøjet ventil eller en ødelagt toppakning, kan forårsage kompression problemer, ifølge RC lastbiler. Disse alvorlige problemer kræver en uddannet cykel mekaniker.
Brændstof /luft-blanding

Nogle karburatorer ikke har tilstrækkelig brændstof /luft-blanding, hvilket normalt sker efter motorcyklen ikke har blevet opereret for en stund. Den benzin i motorcyklen nedbrydes og træsko karburatoren kredsløb, ifølge RC Trucks. Nogle motorcykler bruger ikke en karburator til at blande luft og brændstof, men i stedet bruge et brændstof injektor, som kan reducere risikoen for de kredsløb, der tilstoppede.
Barrels

Antallet af tønder, at karburatoren har bestemmer, hvor meget vedligeholdelse skal udføres på karburatoren, ifølge Total motorcykel. For eksempel kræver en karburator med to tønder mere vedligeholdelse end en karburator med én tønde.
Knaphed

Visse typer af karburatorer er blevet stadig mere vanskeligt at finde som fabrikanterne gå ud af markedet eller afbryde en bestemt type karburator, ifølge Total motorcykel.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107677.html