Den første generation af Honda CB900F blev foretaget fra 1979 til 1983. Den anden generation blev produceret fra 2002 til 2007, og blev kendt som 919, eller Hornet. Motorcyklen er en krydsning mellem en sportbike og en gade cruiser. Motor

2007 Honda CB900F Hornet er drevet af en 919 cc inline fire-cylinder, fire-takts motor. Den væskekølede motor har 16 ventiler og funktioner brændstofindsprøjtning med manuelle berigende kredsløb. Tændingen er digitalt styret af et 3-D kortlægning system. Den dobbelte overliggende knastaksler motoren har en boring og slaglængde på 2,8 med 2,3 inches, med et kompressionsforhold på 10,8-1.
Chassis

CB900 har en stållegering , kvadratisk rør backbone ramme med justerbare 43 mm patron gafler med kompressions-dæmpning, og 4.3 inches af rejser. Den bageste Showa monoshock er forår-preload indstillelig med 5 inches af rejser. Standsning magt er med 11,7-tommer dobbelt-disc forbremser med 9,4-tommers single-skivebremse i den bageste. Cyklen har en seks-speed kæde-drevet gearkasse.
Resultater

Honda CB900F producerer 110 hestekræfter ved 9.000 omdrejninger i minuttet med et maksimalt drejningsmoment rating på 62,6 ft.-lb. ved 6.500 rpm. Cyklen redlines ved 9.500 rpm og vil gøre en stående kvart mile i 11,18 sekunder på 120,7 mph.
Dimensioner

Honda Hornet er 83,7 inches lang og 30 inches lang , med en sædehøjde på 31,3 inches og en akselafstand på 57,5 ​​inches. Cyklen vejer 428 £ tør, hvilket betyder, uden nogen væsker såsom benzin.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107782.html