Power Commanders er eftermarkedet, on-board computere for sent-model motorcykler. Den vigtigste Power Commander modul lader dig custom-kortlægge din motorcykel s brændstof levering. Med elektroniske tændingssystemer, har din motorcykel meget mere tænding kontrol. En sekundær modul lader dig custom-kortlægge din fortænding. Antallet og kombinationen af ​​brændstof /tænding variabler en Power Commander kan styre er næsten ubegrænsede. Du kan forbedre ydeevnen dramatisk, men det kræver dygtighed og nogle udholdenhed. Du er trods alt, skiftende fabrikken specs. Remapping

Enhver, som elsker højtydende maskiner altid ønsker at forbedre deres præstationer. Moderne motorcykler kommer fra fabrikken med tænding og brændstof maps. Men det betyder ikke, de kommer med den ideelle kortet. Det sandsynligvis kommer med et generelt formål kort, der passer måske ikke din ansøgning. For eksempel kan en fabrik map tilbyde et kompromis mellem brændstoføkonomi og magt, efterlader muligheden for at restere med Power Commander for mere magt eller flere brændstofeffektivitet. Den kan også bruges til at ændre "power curve" eller tune ud "flad pletter" i omdrejningsområdet. Husk dog, selv med Power Commander-teknologi, du er hovedsagelig anden gætte fabrikken ingeniører. Forbedring på fabrikken mapping er i sagens natur kompliceret.
Imødekommende Ydelse Ændringer

Oftest en Power Commander er ikke bare tilføjes restere fabrikken specs. Det er en del af en serie af opgraderinger. Disse opgraderinger normalt inddrage øge motorens flow: højt flow luftfilter og en højtydende udstødningssystem, f.eks. Når fabrikken motoren ændres, kan fabrikken kortet ikke passer motoren. Hvis du foretager en væsentlig ændring, som at sætte et nyt udstødningssystem på din cykel, skal du helt sikkert ønsker at tune den til at drage fordel af ændringen.
Installation

Ukorrekt installation af Power Commander er en af ​​de mest sandsynlige årsager til fejl. Holde i tankerne, har nyere motorcykler blevet meget kompliceret, med mange on-board computere og sensorer. Hvis du kommer til at installere dit Power Commander selv, det bedste råd er at sætte farten ned og tage din tid på at læse vejledningen, med særlig vægt på noter på netop din fabrikat, model og år. Overvej at have en tekniker installere dit Power Commander sammen med andre modifikationer. Han vil højst sandsynligt tune den med en passende kort.
Aftermarket Specifikationer

Forsøger at få kortet til din nye udstødning korrekt uden en baseline til at starte fra, er ikke let. For én ting, du har brug et dynamometer for at få det helt rigtige. Så har du brug for at tilbringe en masse tid på at kvalificerede gæt. Heldigvis eftermarkedet dele fabrikanter gøre dette for dig. Når du køber en performance udstødningssystem, vil eftermarkedet producenten sandsynligvis give dig mulighed Commander specs til at tage gætteri ud af det. Du kan prøve nogle finjustering derfra. Men specs bør få dig meget tæt, hvis ikke lige på mærket.
Kortdatabaser

Du er ikke begrænset til performance fabrikantens specs. Dynojet, producenten af ​​Power Commander, holder en omfattende online database af ydeevne maps. Du vil sandsynligvis finde en til din mærke og model af cykel, og dine specifikke ændringer på denne cykel for din specifikke applikation.
Model-specifikke Forums

variationer på kort, du kan downloade, kigge efter en motorcykel forum specifikke for din mærke og model. For eksempel er der fora for GSXR, Yamaha R1, R6, Honda CBR, Kawasaki Z1, Z6 og enhver anden moderne cykel. Du kan finde forslag til Power Commander tuning, herunder problemer og løsninger der er specifikke for din cykel.
Din pc

Power Commander kan tunes om bord. Men det er designet til at kommunikere med din pc via en USB-port. Det har sin egen tuning software. Og dette er den måde, du input nye kort eller skifter kort til forskellige applikationer. Hvis du har et problem, er det vigtigt at identificere hvilket område problemet er i, uanset om Power Commander installation, en motorcykel fejlfunktion eller en PC problem. Hvis du har et problem med Power Commander, er du på rette sted. Hvis noget er brudt på din motorcykel, så som en ilt sensor, er du nødt til at løse dette problem. Og hvis du har et problem med din pc, vil en mekaniker eller Dynojet kundeservice ikke være i stand til at hjælpe dig. Du har brug for en techie til det.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107924.html