Suzuki Motor Company har været et etableret navn i produktionen af ​​motorcykler siden 1952, da hvis først begyndte motorisere cykler til at give en billig bil i post-World War II Japan. Linjen er vokset betydeligt siden da, herunder en fuld linje af motorcykler, der dækker en bred vifte af klasser. The Boulevard overskrifter Suzukis cruiser klasse og i 2009 Boulevard C50 er et glimrende eksempel på denne serie. Motor

Boulevard C50 sport en væskekølet 805 cc fire-takts OHC V-Twin motor. Denne motor er udstyret med brændstofindsprøjtning, neddykket smøring og en transistoriseret elektronisk tænding. Hver cylinder har fire ventiler, for i alt otte ventiler i denne motor. Denne motorens boring foranstaltninger 83 mm, og har en 74,4 mm slaglængde. Den kompressionsforhold denne motor 9.4 til én.
Transmission & Drive

2009 Suzuki Boulevard C50 er udstyret med en fem-trins konstant mesh manuel transmission. Primære drev magt er levere til baghjulet via en kardanaksel-drev.
Suspension & Bremser

forhjul Suzuki Boulevard C50 beskæftiger en olie dæmpet forgaffel affjedring med skruefjedre. Den baghjulet udnytter en olie dæmpet twin-sidet swing arm link affjedring med skruefjedre. Forhjulet er også udstyret med en enkelt hydraulisk skivebremse, mens baghjulet er udstyret med en tromlebremse.
Dimensioner & Kapacitet

Suzuki C50 er 98,4 inches lang , 37,6 inches lang og har en samlet højde på 43,7 inches. Sædet rides på 27,6 inches høj, og akselafstanden måler 65,2 inches. Den C50 rydder jorden på 5,5 inches og har en køreklar vægt på 610.7 pounds. Det brændstoftank er i stand til at holde et maksimum på 4,1 gallon almindelig blyfri benzin.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108134.html