Honda blev grundlagt af Soichiro Honda i slutningen af ​​1940'erne under Japans genopbygning indsats efter Anden Verdenskrig. Honda startede sin virksomhed ved første fremstilling stempler og skabe motoriserede cykler ud af krig overskud totaktsmotorer motorer beregnet til generatorer. Af 1951 skabte Honda sin første motorcykel, Dream E. Gennem årene Honda produceret forskellige motorcykel modeller, der blev solgt i hele verden. Honda RC51 blev fremstillet Mellem 2000 og 2006. Forbrugerne ønsker at købe en 2004 RC51 vil finde, at cykel excellerer i ydelse og hastighed. Motor

motor i 2004 Honda RC51 er en vandkølet V-twin, fire-takts med to cylindre og otte i alt ventiler. Motoren har en udgangseffekt på 133 hestekræfter ved 10.000 rpm og 71 fødder-pounds af drejningsmoment ved 8.000 rpm. Cyklen har også en seks-trins gearkasse med en flydende kølesystem og en kæde slutdrev transmission. Kompressionsforhold af motoren og indsprøjtningssystem om 2004 RC51 er 10,8-til-1. Den boring og slaglængde er 100 mm med 63,6 mm.
Sæder

sædehøjde på 2004 Honda RC51 er 32,3 inches med en akselafstand på 55,9 inches. Cyklen er en to-sæders lavet af vinyl, og kommer med et sæde hale låg og grab jernbane eller rem.
Dæk og bremser

Dækkene om 2004 Honda RC51 kom standard med en Dunlop 120/70 ZR17 forhjulet og et Dunlop 190/50 ZR17 bagdæk. De forreste bremser er på 2004 RC51 er dobbelte hydrauliske skiver, der måler 12,6 inches i diameter og de bageste bremser er en enkelt hydraulisk disk, der måler 8,7 inches i diameter.
Brændstofdata

2004 RC51 gastank rummer 4,8 gallon med en 1,2-gallon kapacitet reserve.
udvendige funktioner

2004 Honda RC51 har en aluminiumsramme med front og bagskærm lavet af plastik. Det kom standard med metallak og decal kit. Forlygterne på cyklen er halogenfri og kom standard med en spoiler.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108270.html