Yamaha introducerede Road Star i 1999. Det var den første Yamaha motorcykel med et bælte slutdrev. Når Road Star debuterede, det pralede den største V-twin motor på en produktionsmodel motorcykel - 1602 cc. Yamaha afbrød Road Star 1600 efter 2003-model år, hvilket øger motorens størrelse på Road Star for 2004-modellen år til 1670 cc og omdøbe det til Road Star 1700. Motor

Yamaha Road Star 1600 har en luftkølet, twin-cylinder, OHC motor med fire ventiler pr cylinder. En 40 mm Mikuni karburator leverer brændstof til motoren. The Road Star har digital transistor-kontrollerede tænding og elstart.
Transmission

En fem-trins gearkasse (en ned og fire up) leverer strøm til baghjulet via et bælte slutdrev system. Som på de fleste motorcykler har Road Star en Vådkobling.
Krop

Yamaha Road Star 1600 er bygget op omkring en dobbelt vugge ramme. En 43 mm teleskop forgaffel og single bagdæmper giver suspensionen. Dual 298 mm skiver giver bremsning op foran og i den bageste er der en enkelt 320 mm skive. Instrumentering på Road Star 1600 indeholder en speedometer, kilometertæller, dobbelt triptællere, benzinmåler, LCD ur og advarselslamper for brændstofniveau, høje bjælker og neutrale.
Dimensioner
< p> Yamaha Road Star 1600 er 98,4 inches lang med en 66,3-tommer akselafstand. Det er 44,9 inches høj og 38,6 inches lang med en frihøjde på 5,7 inches. Den tørre veje for Road Star 1600 er £ 677. Brændstoftanken rummer 5,3 gallon.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108474.html