Færdiggørelse sine første cykler i 1954 blev Yamaha stadig producerer motorcykler godt ind i det nye årtusinde. Undervejs udgivet Yamaha 1980-XS 650 twin, som bød mange tekniske forbedringer i forhold originale mærker. Denne cykel synes en kilde til stolthed for entusiaster, en brugt model i 2010 koster mellem $ 1500 og $ 2.000 hvilket er mere end dens oprindelige udsalgspris på $ 1.245 i 1980. Engineering

XS 650 af 1980 kom med en lodret twin motor med en slagvolumen på 650 cc (som pr navnet), en boring og slaglængde på 75 mm med 74 mm, og et kompressionsforhold på 8.7-til-1. Det fremhævede en 2 mm med 30 mm Mikunis karburatoren og et batteri og spole tændingssystemet.
Transmission og Performance

'80 XS 650 Twin kom også udstyret med en fem-trins gearkasse standard. Det havde en 12-volt batteri og en effekt på op til 53 bremse hestekræfter, med en tophastighed på 105 miles i timen.
Chassis, affjedring, bremser

Bygget på en stålrør vugge rammen, 1980 650 featured en forgaffel affjedring foran og en svingende arm suspension i den bageste. Det havde også 7,8-tommer tromlebremser i front og 7,1-tommer tromlebremser i ryggen.
Målinger

vægt på 428 pounds våd, cyklen havde en akselafstand på 56,1 inches og en sædehøjde på 31,8 inches. Det tog 90/90 med 19-tommer dæk i front, 110/90 18-tommer dæk i den bageste og havde en gas tank kapacitet på 3,3 gallons.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108532.html