fra 1980 Yamaha Virago tilhører den japanske producents XV sortiment af V-Twin-drevne cruising motorcykler. Som en tidlig model i Virago rækkevidde, VX750, som det er kendt kom med en 748cc motor, mens senere modeller var også tilgængelige med 925cc og 500cc. Som Yamahas første vove sig ind i V-Twin marked, har 1980 Virago blevet afløst af efterfølgende model revisioner, men da det blev frigivet sine specifikationer var høj kaliber. Motor Specifikationer

VX750 har en luftkølet firetakts V2 (V-twin) motor med 748cc (45,64 cubic inch) forskydning. Den leveres med 54 hk ved 7000 rpm, og et drejningsmoment på 58 Nm (Newton meter) ved 6000 rpm. Den VX750 har en tophastighed optaget ved 108,7 mph (175 km /t).
Transmission og Ignition

VX750 besidder en fem-trins konstant mesh transmission med en Transition Controlled Ignition (TCI), og en elektrisk start system.
Brændstof og Oliekapacitet

1980 Yamaha Virago bruger almindelig blyfri benzin og har en brændstof kapacitet på 3,2 gallon (12 liter), samt en reserve på 0,7 gallon (2,6 gallon). Det besidder en olie kapacitet 278 cc (9,4 oz). Motoren i VX750 er i stand til i gennemsnit 45,2 miles til gallon.
Affjedring og bremser

VX750 har en spole-forår hydraulisk dæmpet forgaffel forhjulsophæng , med 20 inches af rejser. Den bageste suspension har to støddæmpere med koncentriske spiralfjedre og 8,8 inches af rejser. Det blev oprindeligt produceret med enkelt disk forbremser og bag tromlebremser. Bagbremsen diameter er 7,9 inches.
Chassis Mål og vægt

af 1980 Yamaha Virago har en samlet længde på 87,8 inches (2.230 mm), en samlet bredde på 33.7 inches (850 mm) og en samlet højde på 46,7 inches (1.160 mm). Sædehøjden på VX750 er 28,1 inches (715 mm), med en akselafstand på 60 inches (1.525 mm) og en frihøjde på 5,7 inches (145 mm). Sin base tørvægt er 496 pounds og 521 £ i våd tilstand.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108683.html