Kawasaki KX125 motorcyklen betragtes som en konkurrence dirtbike . De et- cylinder, to- takts motor beføjelser 192 - lb . cykel med en seks-trins transmission og kædetræk ved at udvikle omkring 41 hestekræfter. Forgaflen giver betjeningsanordningen og affjedring til KX125 . Fork Angle

Gaflen vinkel , kaldet rake af cykel, er 27 grader . Hvis omdrejningspunkt af forhjulet var direkte over navet af forhjulet gaflen vinkel ville ved nul grader . Jo højere rake vinkel mere lineært stabilitet cyklen har . Street cykler har river på mere end 30 grader, mens mere manøvredygtig dirtbikes og sport cykler har lavere gaffel vinkler.
Forhjulsophæng

forhjulsophæng , en del af den forreste gaffel montering , den KX125 bruger patroner til at levere en støddæmper effekt med en bevægelse på 11,81 inches. Til sammenligning er den bageste suspension en enkelt svingarm støddæmper med 12,2 inches af rejser.

Front bremser og dæk

Kawasaki KX125 udnytter en enkelt disk hydraulisk bremse på både forsiden og bagsiden af ​​cyklen . Cyklen bruger til 80/100 R21 dæk på forhjulet . Bagbremser er også hydrauliske skivebremser med en lidt større 100/90 R19 monteret dæk .

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108774.html