Honda CL77 motorcykel blev fremstillet fra 1965 til 1968. Det er også kendt som Honda 305 scrambler og andre variationer af disse navne og numre. Honda CL77 blev udmærker sig ved sin udstødningsrør, der blev monteret højt på den venstre side og konvergerede i en enkelt lyddæmper for at øge frihøjde til off-road kørsel. Designet til Off-Road

CL77 Scrambler 305 var en gade cykel designet for "nogle" off-road kørsel. Det blev skelnes som sådan fra andre Honda sport cykler med CL betegnelse i stedet for CB for street-kun motorcykler.
High omdrejningsvillighed Engine

CL77 var bemærkelsesværdige for dens høje revving motor. Motoren redlined på 9.000 rpm, langt højere end de lavere revving amerikanske og europæiske motorcykel motorer af midten af ​​60'erne æra.
Loud Exhaust Sound

Den CL77 featured en højlydt og karakteristisk udstødning lyd, og mange af disse cykler var udstyret med "snus-eller-nots", en justerbar flad metal stykke, der dækkede enden af ​​udstødningsrøret at mindske eller øge udstødningen lyd under drift.

Adskillige Off-Road Ændringer

at øge frihøjde til off-road ridning, den CL77 featured større 19-tommer hjul. Det havde også grov slidbane universelle dæk, højere styr og forkortede fendere.
Dimensioner

Honda CL77 Scrambler var 79,1 inches lang og 32,3 inches høj, og havde en akselafstand på 52,4 inches. Vægten af ​​CL77 var 352 pounds.
Ekstra funktioner

gastank, fendere og udstødningsrør CL 77 var krom og benzintanken featured gummi benbeskyttere på begge sider af tanken.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108781.html