For mere end seks årtier har Honda været producerer motorcykler og snavs cykler. Den XR650L er en Honda dual-sport cykel bygget til enten gade brug eller off-road racing gennem forrevne terræn. Fra 1993 XR650L var den første model i serien og har gennemgået minimale ændringer i specifikationerne gennem årene. Motor

motor i 1993 Honda XR650L er en luftkølet 644 cc encylindret, firetakts med en kæde bagtøj fem-trins gearkasse. Ventilen Toget har en enkelt overliggende knastaksler med fire ventiler. Udgangseffekten er 61,2 hestekræfter ved 6.750 omdrejninger i minuttet og 47,2 ft-lbs af drejningsmoment ved 5.500 rpm. Kompressionsforhold af motoren og indsprøjtningssystem på XR650L er 8.3:1. Den boring og slaglængde er 3,9 inches med 3,3 inches.
Suspension, dæk og bremser

1993 Honda XR650L har en front suspension bestående af en 1,7-tommer forreste aksel gaffel med 16-position kompression dæmpning indstillingsmuligheder og 11,6-tommer rejse. Den bageste suspension er en pro-link enkelt stød med 20-position kompression, rebound dæmpning indstillingsmuligheder og 11-tommer rejse. Den XR650L har en 3,0-tommer-dækkende, 21-tommer diameter forhjulet og en 4,6-tommer-dækkende, 18-tommer diameter bagdæk. Bremserne er enkelt disk med to-stemplede bremsekalibre foran og en enkelt disk med ét-stemplede bremsekalibre på bagsiden.
Dimensioner

1993 Honda XR650L har en sædehøjde på 37 inches, en akselafstand på 57,3 inches og en frihøjde på 13 inches. Den tørre vægt er 269 £. Og benzintanken rummer 2,6 gallon af blyfri benzin med en 0,6-gallon reserve.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109267.html