Michio Suzuki begyndte sin virksomhed i 1909 med det formål at gøre industrielle væve en blomstrende silke industrien. Verdenskrig ændrede retning af virksomheden; Michio Suzuki vendte sin opmærksomhed på at gøre billige biler at imødekomme en stigende efterspørgsel efter transport. De motorcykler oprettede firmaet hjulpet Suzuki blive en af ​​de fire store japanske motorcykel virksomheder, der også omfattede Honda, Yamaha og Kawasaki. Suzuki Boulevard blev indført i 2005, og målrettet til amerikanske markeder. Det havde tre betegnelser: S, som fremhævede stil, C, hvilket var et redesign af en cruiser, og M, for muskel. Size

Længden af ​​cyklen er 88.6 inches, siddehøjden er 27,6 inches og højde er 44,3 inches. Bredden er 30,1 inches og frihøjden er 4,9 inches. Akselafstanden er 61,4 inches. Kapaciteten af ​​brændstoftanken er 3,17 gallon, og vægten er £ 443,1.
Engine Information

motor fortrænger 50 kubik tommer. Motoren er en V-2 og har fire slag. Kompressionen er 10.0:1. Stregen er 2,9 inches og boringen er 3,3 inches. Cyklen har to karburatorer, og det er arrangeret i et SOHC eller OHC. Tændingen er elektriske, cyklen har fem gear. Motoren er væskekølede, og cyklen er skaftet-drevet.
Suspension, hjul og bremse

forhjulsophæng består af en teleskopisk spiralfjeder der er olie-dæmpet. Den bageste suspension består af en svingarm, der er olie-dæmpet og har fem justerbare positioner. Den forreste dæk er 100/90-H19, mens den bageste dæk er 140/90-M15. De forreste og bageste bremser består af enkelte bremser.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109499.html