Triumph introducerede sporten tourer Sprint ST i 1998, og motorcykler i dag kaldet 2003 Sprint ST "en af ​​kongerne af sports tourer kategori." Den vigtigste konkurrence for Sprint ST var Honda VFR. For 2005 model år, steg Triumph Sprint ST motorstørrelse fra 955 kubikcentimeter til 1050cc. Triumph erstattet Sprint ST med Sprint GT i 2011 model år. Motor og transmission

2003 Triumph Sprint ST har en 955cc, vandkølet, brændstof-indsprøjtning, dobbelt overliggende knastaksler (DOHC), inline tre-cylindret motor. Boring og slaglængde er 3.11 inches og 2,56 inches med henholdsvis et kompressionsforhold på 12.0:1. Motoren producerer 118 hestekræfter ved 9.100 omdrejninger i minuttet med et maksimalt drejningsmoment på £ 74-meter ved 5.100 rpm. En seks-trins gearkasse med kæde slutdrev overfører kraft fra motoren til baghjulet. Koblingen på Sprint ST er en våd, multi-plade type.
Bremser og Suspension

To 12,60-tommers forskiver med fire-stemplede bremsekalibre og en enkelt 10.04-tommer disk med en to-stempel caliper give bremseeffekt. En justerbar 1,69-tommer forgaffel og single justerbar bagdæmper udgør affjedringssystem på Sprint ST.
Krop og dimensioner

Triumph udstyret i 2003 Sprint ST med en twin-sparre aluminiumsramme og vindskærmen med forruden. Tilbehørsprogram til Sprint ST omfatter bagage, opvarmede håndtag, en gel sæde og bagskærmen udvidelser. De sportslige tourer er 85 inches lang med en akselafstand på 58,1 inches. Sprint ST er 28,9 inches lang og 48 inches høj, og siddehøjden er 31,7 inches. Dens tørvægt er 456 pounds, og det holder 5,1 gallon brændstof. For 2003 tilbød Triumph Sprint ST i Aston grøn, Caspian blå eller aluminium sølv.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109964.html