I 2009 Harley-Davidson Road konge Classic er en touring motorcykel første gang introduceret i 1994. Motorcykel entusiaster også ringe Road kongen en cruising motorcykel. Cyklens tofarvet fender grafik og placeringen af ​​dets nummerplade over baglygten var nye for 2009-Road kong Classic. Motorcyklen fremhævede en twin cam 96 motor. Knastakslen drejningsmoment specifikationer

The Road Kongens hoved bolte 1. trin er 11,67 fod lbs af drejningsmoment, og det andet trin er 17 fod lbs af drejningsmoment. Den 3. trin er 90 grader eller en ¼ tommer. Rocker boliger bolte 14 fods pounds af drejningsmoment og rocker dækselforskruningen har 18 fods pounds af drejningsmoment. Vippearmen support Topbolte har 22 fod pounds af drejningsmoment. De cam dækselforskruningen har 2,5 foot pounds af drejningsmoment og løfteren dækselforskruningen har 10 fods lbs af drejningsmoment. Statoren Torx T27 har 6,25 fod lbs af drejningsmoment.
Motor Specifikationer

The Road Kongens Twin Cam er et 96 graders pushrod betjente motor. Det bruger en overhead ventil konfiguration (OHV). Motorens knastaksel bruger selv justerede hydrauliske løftere. Det har et deplacement på 96,7 cubic inches eller 1,5 liter, og har en boring /slaglængde 3.75/4.37 inches. Motoren bruger en sekventiel elektronisk indsprøjtningssystem (SEFI). Motoren bruger en luft kølesystem og har et kompressionsforhold på 9,2-1.
Generelle specifikationer

The Road Kong Classic bruger en 6-trins cruise drive transmission og har en elektrisk starter. Cyklen har en akselafstand på 63,54 inches og en sædehøjde på 29,5 inches. Det vejer 773 £ og har en brændstoftank kapacitet på seks gallons.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110220.html