Harley-Davidson 1200 Sportster ofte modificeres og tilpasses med både Harley-Davidson originale reservedele og eftermarked add-ons og tilbehør. 1200 motor kan let ændres til at producere flere hestekræfter og drejningsmoment. Kits er tilgængelige fra Harley-Davidson Screaming Eagle, Revolution Performance og Weisco. Alle kits involverer stort set de samme trin, og mange bolt til de oprindelige sager uden modifikationer. Ting du har brug
Big-boring kit
Grundlæggende standard værktøjskasse
momentnøgle
karburator jets
Luftindtag kit
Exhaust kit
Tændingsmodul

Vis mere Instruktioner
1

Etablere en slagplan og købe de nødvendige dele. Bestemme, hvad big-bore kit og hoveder, du ønsker at øge hestekræfter på din Sportster. For at imødekomme disse ændringer, vil du også nødt til at øge luftstrømmen ved at ændre din luftindtag og udstødningssystem. Du bliver nødt til at rejet din karburatoren også og bruge en eftermarkedet tændingsmodul. Disse er tilgængelige fra flere producenter. Fjern også bestanden rev limiter og tænding kort designet af Harley-Davidson.
2

Fjern motoren fra rammen, og fjern de gamle hoveder, cylindre og stempler. Rengøre alle dele, og sæt dem til side.
3

Isæt nye stempler, der sikrer, at stempelpind klip er installeret korrekt, og stempler vender den rigtige retning. (En pil peger normalt til indtaget side af stemplet.) Anvend en stempelringskompressor, installere de nye cylindre på stemplerne, pas på ikke at beskadige de nye stempelringe.
4

Installer nye hoveder. Ved hjælp af en momentnøgle, at alle skruer er tilspændt til ordentlige specifikationer sikrer. Juster ventiler med specifikationerne med sættet.
5.

Placer motoren tilbage i rammen, stramning alle bolte med momentnøgle. Installer den nye udstødning kit og tændingen modulet.
6

Rejet karburatoren og installere det på cyklen. De kit instruktioner vil ofte fortælle dig hvilken størrelse dyser der er behov for karburatoren til at fungere ordentligt på dine højde. Installer den nye luftindtag kit.
7

Kør cyklen gennem break-in procedure anbefales af sættet fabrikanten og har testet det Dyno. Afhængig af kit du vælger, skal motoren være i 100-115 hk rækkevidde. Hvis ikke, bør rejetting karburatoren hjælp Dyno analyse og omprogrammering eftermarkedet tændingsmodul giver den ønskede hestekræfter.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110464.html