En klaprende lyd, der kommer fra den ene eller begge af motorens cylindre kan være nok til at skræmme de fleste 2003 Kawasaki Vulcan 1500 Nomad ejere i panik. Denne lyd er skabt som cylinderens cam kæde - der regulerer motorens indsugning og udstødning timing - løsner over tid. Normalt er de cam kæder bragt tilbage under spænding ved et sæt af automatisk cam kædestrammerne monteret på hver cylinder. Den klaprende lyd fra kæden kan være forårsaget af en stikning strammer. Dog kan strammerne også strække sig ud over deres sortiment af bevægelse, hvilket kæden at stramme overdrevent. Ting du skal
5 mm unbrakonøgle
8, 10 og 14 mm stik
Topnøgle
stjerneskruetrækker
8 mm box-end svensknøgle
Dele rengøring spray
Momentnøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Skru bolten fra midten af ​​luftfiltret renere, placeret på venstre side af motorcyklen. Træk dækslet og luftfilteret off luftfilterhuset. Skru luftfilter boliger monteringsbolte, ved hjælp af en 10 mm sokkel og en topnøgle. Skru de luftkanaler skruer fra midten af ​​huset, ved hjælp af en stjerneskruetrækker. Træk luftfilteret boliger væk fra motoren. Fjern den højre luftfilter og luftfilter boliger, ved hjælp af samme metode.
2

Fjern det nederste luftkanal fra mellem motorens cylindre. Skru monteringsmøtrikker fra begge sider af luftkanalen ved hjælp af en 10 mm sokkel og en topnøgle. Træk kanalen ud fra motoren.
3

Fjern det forreste cam kædestrammer fra indersiden af ​​den forreste cylinder, står bag cylinder. Skru låsebolten fra den side af knasten kædestrammer, ved hjælp af en 8 mm box-skruenøgle. Fjern hætten og hætten fjederen fra toppen af ​​cam kædestrammer, ved hjælp af en 14 mm sokkel og en topnøgle. Skru cam kædestrammer monteringsbolte, ved hjælp af en 10 mm stik.
4

Rengør cam kædestrammer med et dele rengøring spray. Skub ned prop for enden af ​​knasten kædestrammer, nær trykstangen, med tommelfingeren. Hold proppen på plads, og skub trykstangen helt ind i cam kædestrammer krop. Slip proppen. Spænd bolten med en 8 mm box-end skralde til at holde trykstangen på plads.
5.

Montér cam kædestrammer på den forreste cylinder, ved hjælp af en 10 mm sokkel og en topnøgle . Spænd boltene til 95 tommer-pounds, med en momentnøgle. Skub hætten foråret ind i cam kædestrammer, skru derefter hætten på plads med et 14 mm sokkel og en topnøgle. Spænd hætten til 14 fod-pounds, med en momentnøgle.
6

Skru låsebolten med en 8 mm box-skruenøgle indtil cam kædestrammer klik, hvilket indikerer, at trykstaven har siddende mod knasten kæden. Spænd bolten til 43 tommer-pounds, ved hjælp af en 8 mm sokkel og en momentnøgle.
7

Geninstaller den nederste luftkanal på motoren, ved hjælp af en 10 mm sokkel og en topnøgle. Spænd luftkanalen monteringsbolte til 69 tommer-pounds, med en momentnøgle. Monter venstre og højre luft filterhuse på luftkanalen og motoren, ved hjælp af en 10 mm stik og en topnøgle. Skru luftkanalen skruer gennem luften filterhuse og ind i luftkanalen ved hjælp af en stjerneskruetrækker.
8.

Geninstaller luftfiltre og luftfilteret dækker. Skru filteret dækselforskruningen på plads med en 5 mm unbrakonøgle. Stram luftfilterdæksel bolte til 12 fod-pounds, med en momentnøgle
9

Fjern og juster den bageste cam kædestrammer, ved hjælp af metoden beskrevet ovenfor -. Den bageste cam kædestrammer er monteret på bagsiden af ​​motoren cylinder og kræver ikke yderligere adskillelse for at få adgang til det.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111124.html