Manøvrering en motorcykel ved lave hastigheder kan være påkrævet i tung trafik, og når du kører i områder med begrænset plads, såsom en parkeringsplads. Fuldfører manøvrer på en motorcykel ved lave hastigheder kan være vanskelig på grund af skranken styring problemet motorcykel hjul ved langsomme hastigheder. Mange problemer er forårsaget af kobling slip og bremsning problemer. Counter Steering

Counter styring teknikker anvendes ved lave hastigheder, på omkring 15 mph, og mindre, motorcykel sikkerhed Info rapporter. Til effektivt at manøvrere en motorcykel ved lave hastigheder, er rytteren forpligtet til at vende styret på cyklen i den retning, der kræves, mens hælder vægten af ​​deres krop i den modsatte retning for at undgå at falde fra motorcyklen. Denne teknik opnås ved skæve vægten af ​​rytteren mod den yderste fodstøtte af motorcyklen. Skæve i forskellige retninger, når du rejser ved lave hastigheder kan forårsage problemer, som at flytte rytterens vægt kan resultere i gyngende ridning med rytteren ikke er helt i kontrol over motorcyklen.
Viewing

Et stort problem med ridning en motorcykel ved lave hastigheder er set på vejen forude, ifølge Motorcycle Safety Info. Når du rejser ved lavere hastigheder, som regel under 15 mph, kan rytteren kigge mod vejen umiddelbart foran motorcyklen. En klar vej bør planlægges af rytteren på alle tidspunkter, hvilket betyder ser mere end 3-5 meter forude for at sikre rytteren er opmærksom på andre køretøjer, fodgængere og forhindringer i vejen.

Bremser

effektiv bremsning teknikker til at rejse ved lave hastigheder omfatter den begrænsede brug af forbremsen af ​​rytteren med forbremsen ofte være for stærk til at lade motorcyklen til at stoppe uden at rytteren mister kontrollen . Bagbremsen af ​​en motorcykel er ofte kraftig nok til at standse en motorcykel hurtigt ved lave hastigheder. Anvendelse af kobling og bagbremsen er en effektiv teknik til at styre en motorcykel ved lave hastigheder uden at bruge gas.
Turning

Færdiggørelse sving, når de flytter ved lave hastigheder er vanskelig, med muligheden for at falde fra motorcyklen en konstant fare, hvorfor Cykel rapporter. Undgå brugen af ​​forbremsen når midtvejs gennem et sving er en almindelig årsag til nedbrud. Når du er i færd med at dreje, skal forhjulet af motorcyklen rettes før forbremsen påføres. Denne teknik bruges til at fuldføre U-vendinger på små veje.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111287.html