Periodisk vedligeholdelse af din Yamaha Raptor 700 eller 700R omfatter justering af ventilerne for maksimal motorydelse og brændstoføkonomi. Muligvis den mest tidskrævende del af jobbet er at fjerne sædet, benzintank og forskærmen kåben adgang til ventilen dækker på toppen af ​​topstykket. De, der ikke er bekendt med ATV bør lade sig bistå af en erfaren mekaniker eller følge procedurerne i kapitel 3 i den service manual for at fjerne disse komponenter. Justering af ventiler på en Yamaha Raptor 700 kræver tålmodighed, opmærksomhed på detaljer og et par håndværktøj. Ting du skal
Tændrørsnøgle
Metric sokkel og skralde
Metric Allen skruenøgler
trykluftledninger canister
Skiftenøgle
Metric skruenøgle
Flat-tip skruetrækker
0,10 mm søgerblad
0,18 mm søgerblad
Vis Flere Instruktioner
Forberedelse
1

Træk tændrørskablet. Løsn og fjern tændrøret med en prop skruenøgle. Fjernelse af proppen eliminerer motorens kompression, så du kan rotere motoren krank når du justerer ventilerne.
2

Løsn og fjern tandremsdækslet bolte på højre side af motoren med en metrisk sokkel og skralden. Træk tandremsdækslet at få adgang til timing svinghjul og timing mærker.
3

Brug en metrisk Allen skruenøgle til at fjerne krumtapakslen ende-cover på højre side af motoren for at få adgang til krumtapakslen bolt.
4

Rengør området ved foden af ​​hver ventil dæksel med blaster fra en komprimeret luft dunk. Dette forhindrer snavs eller off-road vragrester fra at komme ind ventilfjedrene og vippearme.
5.

Løsn og fjern par indsugningsventil dækker på forsiden af ​​topstykket med en skruenøgle. Løsn og fjern par udstødningsventilen dækker på bagsiden af ​​hovedet.
Indsugningsventilerne
6

Vedhæft en metrisk sokkel og skralden på enden af ​​krumtapakslen bolt hvor enden-cover blev fjernet. Drej bolten mod uret, mens du observere timermærkerne på svinghjulet inde timingen boliger. Drej bolten indtil timingen mærket "I" er direkte i overensstemmelse med timingen indikator ved oversiden af ​​svinghjulet. Dette indikerer stemplet er i top-dead-center og indsugningsventilerne er lukket helt.
7

Løsn møtrikkerne i bunden af ​​både tappet stilke på indsugningsventilerne.

8

Indsæt en 0,10 mm søgerblad mellem bunden af ​​en rocker arm og den tilsvarende ventilspindel nedenfor. Drej tappet stilken med eller mod uret med skruetrækkeren, som er nødvendigt, indtil søgerblad glider ind og ud med let modstand. Gentag dette trin for at justere den anden indsugningsventilen. Spænd begge låsemøtrikker med skruenøgle.
Exhaust Valves
9

Fastgør metriske sokkel og skralden på enden af ​​krumtapakslen bolt. Drej bolten mod uret, indtil timing mark "I" er på den nederste side af svinghjulet og direkte lodret i forhold til timing indikatoren ovenfor. Dette angiver udstødningsventil er lukket.
10

Løsn møtrikkerne i bunden af ​​både tappet stilke på udstødningen ventiler med det metriske skruenøgle.
11

Indsæt en 0,18 mm følelære mellem bunden af ​​en vippearm og den tilsvarende ventilspindlen. Juster begge ventiler med skruetrækkeren indtil måleren glider ind og ud med let modstand. Låsemøtrikkerne med det metriske skruenøgle.
12

Sæt ventil dæksler og spænd hver med skruenøgle. Sæt timing dæksel og spænd boltene med sokkel og skralden. Sæt håndsvinget-bolt dækslet med unbrakonøgle. Monter tændrøret med stikket svensknøgle og vedhæfte tændrøret med hånden.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111486.html