Den Shovelhead var Harley-Davidson primære motor model 1966-1984, hvor det blev erstattet af Evolution motor. De 1.208 cc V-twin Shovelhead motor kunne ses i næsten alle motorcykel bygget af Harley-Davidson i løbet af dets 18-årige regeringstid. Mens meget lidt af motoren ændret siden indførelsen modtog Shovelhead en automotive-typen spin-on oliefilter i 1982, monteret under den bageste del af krumtaphuset, således at filtret skal udskiftes hurtigt. Olieskift skal udføres hver 1.500 til 2.000 miles at holde disse ældre motorer i topform. Ting du skal
Topnøgle
1/4- og 5/8-inch stik
Flad skruetrækker
Lang tragt
Oil fange pan
Drain plug vasker
Oil filter
Fire quarts, SAE 20W-50 API SF eller SE-Grade motorolie
Momentnøgle
Plomberbart en gallon container
Vis Flere Instruktioner
1

Unbolt motorcyklens sæde, ved hjælp af en topnøgle og en 1/4-inch sokkel eller en flad skruetrækker. Træk den højre frame cover placeret under højre sæde jernbane, med hånden for at eksponere olietanken.
2

Start motorcyklens motor og lad den køre i tomgang i drift i tre minutter for at varme olien. Stands motoren, og lad olien nøjes med yderligere fem minutter.
3

Skru tankdækslet fra toppen af ​​olietanken med hånden. Placer en lang tragt og en olie catch pan under olietanken. Skru bundproppen fra bunden af ​​olietanken, ved hjælp af en topnøgle og en 5/8-inch sokkel. Lad olietanken at dræne i mindst fem minutter.
4

Fjern skiven fra bundproppen, derefter rense bundproppen gevind med en butik klud. Smutte en ny vaskemaskine på bundproppen, skru derefter stikket i olietanken med hånden. Spænd bundproppen til 18 fod-pounds, ved hjælp af en momentnøgle, og en 5/8-inch sokkel.
5.

Skru oliefilteret fra bunden af ​​motoren, står baghjulet, ved hjælp af et oliefilter skruenøgle eller en rem skruenøgle. Dræn oliefilter og enhver olie, der er tilbage i oliepumpen i din olie fangst gryde. Rens oliepumpen og oliepumpen tråde med en butik klud.
6

Coat det nye oliefilter s pakning med SAE 20W-50 API SF eller SE-Grade motorolie, skru derefter filteret på oliepumpen med hånden, indtil du føler modstand. Stram oliefilter yderligere to tredjedele af en tur til at forsegle oliefilteret mod motoren.
7

Fyld olietanken med 3,5 Potter SAE 20W-50 motorolie, skru derefter fyldstof cap på plads med hånden. Start motoren og lad den tomgang på plads i tre minutter for at fordele frisk olie hele motoren. Stands motoren, og lad olien nøjes lidt i yderligere tre minutter.
8

Løft motorcyklen væk fra sin side stå og holde det i et niveau, oprejst stilling. Skru tankdækslet og tørres målepinden med en butik klud. Sæt oliepinden indtil tankdækslet hviler på toppen af ​​olietanken, så trække oliepinden. Ideelt set bør olien mærket på oliepinden være over maks. linjen præget på bunden af ​​oliepinden. Alternativt bør oliestanden være en tomme under olietanken påfyldningsstudsen. Tilføj olie efter behov, for at hæve oliestanden i over maks. linjen. Skru tankdækslet på plads med hånden, og sænk motorcyklen på dens sidestøttebenet.
9

Skub den rigtige ramme dækslet på plads i løbet af olietanken med hånden. Geninstaller sædet på motorcyklen.
10

Seal din olie drain panden med et låg eller tomme den brugte motorolie i en forseglbar 1-gallon plastbeholder. Tag den brugte motorolie til din nærmeste Harley-Davidson servicecenter eller auto dele butik til bortskaffelse.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111501.html