afladetid tændingssystemer er normalt en pålidelig middel til at generere høj-energi gnister for motorcykel motorer. Almindelige konfigurationer for disse systemer anvender puls generatorer og sofistikerede tændingsmodulerne, snarere end kam-aktiverede breaker-point. Problemer i systemerne bliver nogle gange vist med en udtalt mangel på motorkraft eller misfires. En dynamisk test af den sekundære tændspænding af systemet kan afsløre en mangel eller fjerne tændingssystemet som årsag til dårlige resultater. Ting du skal Salg One nyt tændrør
Vis Flere Instruktioner
1 Ignition misfires kan beskadige motorens indvendige komponenter.

Tag en sekundær Tændingskablet eller stik ledning fra motoren. Indsæt et nyt tændrør af den type anbefales til din cykel ind i den afbrudt tændrøret. Placér tråd og stik så metallet bunden af ​​tændrør kontakter en god jordforbindelse overflade, såsom motorblokken.
2

Fastgør tændrøret på plads med tape, hvis det er nødvendigt. Undgå obstruerer din visning af tændrørets elektroder eller tilstødende motorcykel dele med tape. Placér transmission gearvælgeren i "Neutral".
3 En robust gnist med en rettidig rytme bekræfter godt system funktion.

Drej tændingskontakten og motoren stopper kontakten til "Run" positioner. Overvåg tændrørets elektroder, mens tørnes motoren. Gennemføre producent-anbefalede test af systemkomponenter, hvis ingen gnist opstår, eller hvis gnisten er svag eller viser en uregelmæssig kadence.
4 Korrekt tændingssystemet ydeevne er afgørende for sikker drift.

Slå tændingen slukkes og genoprette tændrøret forbindelse på motoren. Undersøg andre motor-systemer eller komponenter, hvis den gnist, der produceres i testen var tilfredsstillende.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111628.html