En to-takts motor kan betragtes som den enkleste motor, der bruges i nutidens moderne maskiner. De bruges ofte på små hjem og kommercielt udstyr, der har brug for små motorer som en plæneklipper eller en motorsav. De er også udstyret på nogle små køretøjer som scootere og motorcykler, der kun kræver lav effekt udgange. Selv om en forbrændingsmotor, er dens kompression proces anderledes i forhold til den mere almindelige fire-takts motor. Forbrændingsprocessen

Hele forbrænding system i en totaktsmotor spiller en stor rolle i forståelsen dens kompression proces. En to-takts motor er mærket som sådan, fordi det kan fuldføre en omdrejning med kun to slag, hvilket giver en langt enklere motor konstruktion uden brug af nogen indtagelse eller udstødningsventilen. Selve stemplet fungerer som indsugning og udstødning "ventil" i en to-takts motor, da den er ansvarlig for åbning og lukning rør, tage i gas og frigivelse affaldsprodukter.
Compression Process

Når brændstoffet kommer ind i motorens forbrændingskammer eller cylinder, den gas, der kommer i er allerede en smule komprimeret, da det passerer gennem en lille pibe. I løbet af denne tid stemplet sænkes, så at brændstoffet kan bevæge sig fra den nedre del af cylinderen til den øverste del, hvor det vil blive komprimeret. Når brændstoffet kommer ind i øverste cylinderkammeret vil stemplet bevæge sig opad, komprimere brændstof og brænde det ved at antænde tændrøret når stemplet når sit højeste punkt. Som brændstoffet brænder stemplet sænkes ved den kraft, den skaber åbning udstødningsrøret og indsugningsmanifold samtidigt. Kompressionen i cylinderen sker samtidig, at den nederste cylinder kammer tager i nyt brændstof til at brænde.

Fordele

Siden en totakts Motoren kræver ikke nogen ventilsystem, de er langt simplere motorer, der kan fremstilles lettere end firetaktsmotorer. De har også komprimere brændstof, hver gang de er færdig med en enkelt omdrejning, i modsætning til en fire-lagtilfælde motor, komprimere og brænde brændstof gang hver to revolutioner. På grund af denne kompressionen totaktsmotorer potentielt kan producere mere strøm i forhold til firetaktsmotorer af samme størrelse.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/111944.html