General Motors (GM), der anvendes Chevrolet Crossfire indsprøjtningssystem i Corvette 1983-1985. Systemet øgede bilens præstationer samtidig skære ned på sine emissioner.
Formål

GM ingeniører havde emissioner bekymringer i forhold til Corvette. Samtidig har de ikke ønsker at miste præstation som en konsekvens. Brændstofindsprøjtning var det bedste system, de kunne komme op med på det tidspunkt.
Advent

Chevy Crossfire injektion (RPO L83) fik sin debut i 1983 . Det bruges to gasspjæld organer på toppen af ​​indsugningsmanifold, og brugte en computer baseret på en Cadillac Digital Fuel Injection (DFI) enhed til at drive systemet.
Fordele

I 1984 toppede Crossfire injektion Corvette motor hestekræfter ved 205, 10 hk stigning. Også brændstofindsprøjtning var i stand til at reducere bilens emissioner.
Ulemper

Trods Crossfire injektion resultater, GM har altid følt at det var i stand til mere end det. Det kunne have tjent blot som en midlertidig metode til brændstoftilførslen før debut af Tuned Port Injection (TPI).
Udskiftning

I 1985 erstattede TPI den Crossfire . Det øgede Corvette hestekræfter til 230, bestialsk forgængerens stigningstakten med 15 hk.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112340.html