I 1897 elektriske taxaer cruisede ned ad gaderne i New York. Ankomsten af ​​benzinmotorer snart vendte de tidlige elbiler i museets kuriositeter. I dag stigende oliepriserne og bekymringer om farlige klimaforhold brændstof en ny mission for elbiler, der rummer de egenskaber moderne bilister forvente. At blive accepteret af nutidens driveren, skal elbiler behandle spørgsmål om omkostninger, rækkevidde, hastighed og komfort. Corporate og akademisk forskning gør elbiler en levedygtig transportmiddel. Range

tidlige elbiler havde en rækkevidde på omkring 40 miles. Indtil for nylig, at antallet ikke var gået op meget. Nye lithium-ion batteri teknologier giver op til 100 miles mellem opladninger, men er tunge og meget dyre. Disse batterier også tage et par timer at oplade som forlader driver uden transport under genopladning.

Tomio Mack, skribent for GoingGreenResources.com, rapporterer udvikling af ny super kondensator teknologi, der effektivt løser rækken problemet. Udviklet af Zenn Cars i Canada, vil super kondensator tillade elbiler til at have en række på 250 miles, genoplader på fem minutter og koster mindre end bil batteripakker.
Speed ​​

En faktor, der begrænsede elbilens appel var dens lav hastighed. De fleste ville ikke accelerere hurtigere end fyrre miles i timen, og dem, der gjorde løb hurtigt tør for strøm. Ny strømkilde teknologi gør elbiler hurtigere uden at reducere rækkevidde.

Hydrogenbrændselsceller, super kondensatorer, og hybrid gas elektrisk magt tog alle tilbyder højere hastighed med forlænget rækkevidde. Brændselscellen og hybride teknologier giver elbiler højere hastighed og næsten ubegrænset rækkevidde, men anvendes brint eller benzin til magten motoren og genoplade batterierne.
Cost

Elbiler koster generelt mere end benzin drevne biler. Dette er hovedsageligt fordi lithium-ion eller nikkel cadmium batteri kraftoverførsel bilen er meget dyrt. Batteripakker er også meget tunge, hvilket reducerer elbiler performance.

Mr. Yi Cui, assisterende professor i materialevidenskab ved Yale University, udvikler nanoteknologi til at producere power packs lavet af papir belagt med nano rør. Professor Cui bemærker, at "Samfundet har virkelig brug for en lav pris, høj ydeevne energi lagringsenhed som batterier og enkle super kondensatorer".

Disse nye super kondensatorer og batterier koster meget mindre end de nuværende batterier, der anvendes i elbiler . Brugen af ​​disse nye teknologier vil i høj grad reducere omkostningerne af elbiler i fremtiden.
Comfort

Moderne bilister er vant til en vis grad af komfort i deres biler . Ting tidligere generationer ville have anses luksusforbrug er hverdagskost i dagens biler. Musik og nyheder fra digitale radioer, el døre og vinduer, og selv internetadgang kan findes i de fleste biler.

Elbiler, ved brug af effektive elektronik og elektriske systemer, kan tilbyde mange af de bekvemmeligheder der findes i benzin drevne biler. Fremskridt i kommunikationsteknologi måske endda give din elbil til at kommunikere med de køretøjer tæt ved at forebygge ulykker.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112569.html