Ford Motor Company var en pioner i V-8 motor teknologi. Ford var den første bilproducent til at udvikle en pålidelig, kompakt og brændstofeffektive V-8. I 1932 indførte de et V-8, der stadig betragtes i dag som en af ​​de bedste motorer nogensinde manipuleret. Selvom Chevrolets 396 - og 454-kubik-tommer V-8s og Chryslers 296 Hemis stjal alle V-8 opmærksomhed i 1960'erne, Ford fortsætter til denne dag, for at producere teknologisk avancerede, stærke og effektive V-8s. V-8 Defineret

V-8 er en stor eller lille-block motor konstrueret af støbejern eller aluminium med to bredder af fire cylindre formet i en "V", som regel på en 90 - graders vinkel på hver side af blokken. Motoren er vandkølet ved anvendelse af en vandpumpe og radiator. På moderne V-8s, en generator - eller generator -. Blæseren og andet tilbehør er generelt drevet af en enkelt gummibånd
History

Henry Ford havde håbede effekt Model A (der afløste Model T) med en 8-cylindret motor, men undlod at udføre opgaven med den tid Model A rullede af samlebåndet i 1927. Ford tackles jobbet igen kort tid senere, og med ingeniører Carl Schmaltz, Milt Zoerlein og Ray Lard udviklede flathead V-8 for 1932 biler, så navngivne på grund af sin fladt hoved på toppen af ​​cylindrene, ifølge 35pickup.com.

Windsor V-8

Windsor V-8 var en af ​​Fords mest populære små-block motorer blev fremstillet fra 1962 til 2001. Så navn, fordi den primært blev bygget i Windsor, Canada, blev motoren produceret med cubic-tommer forskydninger af 221, 255, 260, 289, 302 og 351. Den 289 udgjorde grundlaget for den højtydende Shelby Mustangs, og 302 blev fundet i 1969 Mustang Boss 302. Den 351 blev brugt i mange Ford personbiler og F-serien lastbiler.
Windsor afløser

Fords Modular serien V-8s erstattet langsomt udfases Windsor motorer starter i begyndelsen af ​​1990'erne. Produceret på Fords Windsor og Romeo, Michigan, samlefabrikker Modular V-8 fordrevne 4,6, 5, 5,4 og 6,8 liter, hhv. Bilproducent Lincoln og Mercury linjer og de F-serien lastbiler (under Triton badge) var udstyret med den Modular V-8 fra 2010. En 5-liters udgave af den Modular V-8, døbt "Coyote" er installeret i 2011 Mustang modeller, og besidder en massiv 412 hestekræfter og 390 mund-pounds af drejningsmoment, vride kraft, der giver motoren hurtig acceleration.

Boss 6,2 liters

Fords Boss 6,2-liters V-8 er designet til at konkurrere mod Chryslers legendariske Hemis og 6,2-liters Vortec motorer produceret af General Motors. En fjern fætter til Modular V-8, Boss 6.2 funktioner aluminium hoveder og cylindre og en klippefast blok. Den 411-hestekræfter Boss 6.2 beføjelser Fords lastbil linje, herunder resultatorienterede 2010 F-150 SVT Raptor.
Turbo Power

Selvom Ford ikke er kendt for sin dieselteknologi, det udviklede linje dieselmotorer for sine F-serien lastbiler: Den 4,4-liters turbo diesel er en kompakt, men kraftfuld vognmand, der genererer 330 hestekræfter og 515 mund-pounds af drejningsmoment. Det var forventet til magten Ford Expedition sport-utility vehicles i det andet årti af det 21. århundrede.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112794.html