Yamaha Warrior er en populær all- terrain vehicle , eller fire -hjulede . Det var designet til at konkurrere med Honda EX400 og Suzuki R450 . Selvom Suzuki har mest hestekræfter ud af de tre ATV'er, de specs på Warrior overgå Honda EX400 og Suzuki R450 på mange områder. Motor

motorstørrelse på Warrior er en 348cc , men hvad gør det skiller sig ud fra cykler som R450 er det faktum, at det er en SOHC ( OHC ) design mens EX400 er en DOHC ( dobbelt overliggende knastaksler ) . SOHC motorer ikke lider cam udfasning problemer, der kan forårsage dyre skader på motoren. Også, hvis du planlægger at ændre motoren til at tilføje flere hestekræfter , vil SOHC motor koster mindre og kræver mindre dybdegående kendskab til avancerede motorer.
Transmission

The Warrior er udstyret med en seks -trins manuel gearkasse , mens dets konkurrenter har fem -trins manuel gearkasse . Tilføjelsen af ​​den sjette hastighed ( kaldet overdrive ) bidrager til at styrke brændstoføkonomi og tillader højere hastigheder end i stand med en fem -trins gearkasse .
Ride Højde
< p> sædehøjden , ellers kaldet kørehøjde , er 30,1 inches. Dette er lavere end Suzuki og Honda . Dette gør køretøjet til et godt valg for yngre ryttere, der er klar til en mellemliggende hastighed ATV eller voksne med kortere ben . Bliver kortere i højden supplerer lidt mindre hestekræfter output.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112824.html