I 1977 introducerede Pontiac sin "Iron Duke " 2,5-liters , V -8, fire-cylindret motor . Denne motor var en klippefast , push- rod motor designet til magten mindre Pontiacs i denne æra , en motor ikke er kendt for ydeevne, men den type motor nødvendig for at hjælpe brandet overholde skrappere føderale emissioner retningslinjer og øge brændstoføkonomi. Ydelse

Iron Duke blev bedømt med 87 hestekræfter ved 4.400 omdrejninger i minuttet og 128 mund- pounds af drejningsmoment ved 2.400 rpm ifølge Hemmings . Oprindeligt tilbydes med en to- tønde Holley karburator, gasspjæld -body brændstofindsprøjtning blev standard i 1981. Senere applikationer , som i Pontiac Fiero , så hestekræfter bedømmelse stigning til 92 sammen med 134 mund- pounds af drejningsmoment.
Applications

Igennem hele sin 14 -årige historie , syntes Iron Duke i forskellige Pontiac modeller foruden adskillige Chevrolet, Oldsmobile , GMC og Buick modeller. For en tid , var den 2,5 -liters motor basen motor findes i Chevrolet Camaro . AMC har også købt og brugt Iron Duke i flere af sine egne køretøjer . Selv United States Postal Service varevogne produceret af Grumman blev drevet af Iron Duke.
Fuel Economy

Da den blev indført , blev Iron Duke normeret til 37 mpg. I 1990 Pontiac Grand Am 2,5-liters blev bedømt til 19 mpg byen og 30 mpg motorvej , når parret med en fem-trins manuel gearkasse.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/113961.html