Hvordan man opbygger en V8 Trike

Påfyldning af kløften mellem biler og motorcykler, trikes er en af ​​de mest unikke former for transport på vejene i dag. Der er to grundlæggende typer: haletudse og delta. Delta trikes er den mest traditionelle arrangement, udnytte to dæk i ryggen med en motorcykel frontend. Old-school trikes udnyttede en Volkswagen motor, transmission og affjedring parret med en motorcykel frontend via en sektion af rørramme jernbane. Ting du skal
Fuld sæt grundlæggende håndværktøj (stikkontakter, skralder, skruetrækkere, tænger)
beskære og forme værktøjer (elektriske save, plasma fakkel, hamre, dollies)
Svejsning forsyninger og udstyr

Vis Flere Instruktioner
1

Anskaf en kørende 1995-2002 Lincoln Continental. Du kan tænke på denne bil som en slags trike-in-a-box, det udnytter en 4.6L modulopbygget V8 stand til at sætte enorme magt til jorden, en A4XN fire hastighed automatisk overdrive transaxle konfigureret, så akslerne exit bag motoren og et strut suspension, der vil nemt at tilpasse sig baghjulstrukne brug. GM fans bør overveje en Northstar-drevne Cadillac fra samme æra, der er næsten identisk i de fleste måder til Continental.
2

Fjern bilens motor, transmission og affjedring ved unbolting front underramme og fjerne dem alle som en pakke. Pas på ikke at beskadige ledninger, computer, skift kobling, gasspjældsforbindelsen eller suspension komponenter, da du vil være at genbruge de fleste af dem.
3

Byg en ny letvægts subframe fra stålrør , som omfatter et nyt sæt stivere mounts at støtte stivere. Bind toppen af ​​stivere sammen med et spankulere tårn bar for stivhed. Du kan erstatte servostyring rack med en tå-justering bar ligner dem, der findes på Corvetter.
4

Byg resten af ​​din ramme. Design det så radiatoren sidder foran motoren og placere sædet omkring seks inches foran radiatoren. Placer forgaflen røret mount på det ønskede vinkel. Design rammen, så du kan placere bremsen master cylinder forsamling i området mellem dine fødder, batteriet bag hovedcylinderen og brændstoftanken mellem dine knæ.
5.

Installer de bredeste forgafler der du kan finde, og udnytte en super-bred motorcykel dæk designet til den bageste del af en sport-bike. Slut bremsen master cylinder til caliper på din forhjul ved hjælp af en bremse proportionering ventil perfekt bremse bias. Tilslut din fodbremse til centrum monterede hovedcylinder med en offset binding. Fabrikere en gasoverføring og gaspedalen på den anden side.
6

Tilslut din motor og transmission til computeren ledningsnet, og tråd resten af ​​trike er lys, målere og tændingssystem. Ledningsføring kan være en kompliceret opgave, men generelt vil du ønsker at installere det elektriske system i denne rækkefølge: hovedsikring block, motor, chassis belysning (bremser, lygter og blinklys) og målere. Hvis du er fortrolig med bilindustrien ledninger, så overvej at købe en pre-manipuleret, universal racerbil ledningsføring kit komplet med farvekodede ledninger, ledningsnet, sikringsholderen paneler, switch gear og instruktioner.


.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/114084.html

Previous:
Next:

andre Autos