Fremstillet 1983-1989 , Suzuki Mighty Boy tjente som en ultra- kompakt bil , der med held levet op til japanske restriktioner på bil størrelse. Suzuki byggede bilen på 1982 Cervo platform. Ydelse

overliggende knastaksler ( OHC ) inline , fire- takts motor drevet af Might Boy , genererer 33,1 cubic inches af fordrivelse ( mængden af ​​volumen fejet fra en motorens forbrændingskammer af dets stempler ) . Det havde en 2,44 -tommer boring ( rummet et stempel har til at indtaste et forbrændingskammer ) , en 2,36 -tommer slagtilfælde (afstanden et stempel skal rejse hver vej , når indgåelse og udtrædelse et forbrændingskammer ), og et kompressionsforhold på 8,7-1 ( den maksimale mængde af en motor volumen sammenlignet med dets minimum). Det plejede en tørsumpsmøring system et tør-type , polyester fiber luftfilter , . Og en enkelt Mikuni karburator brændstofsystem
Kontrol

Mighty Boy havde en fjederbensforhjulsophæng , en bladfjeder baghjulsophæng og en fire -hjulet hydrauliske skivebremser . Dens rack -and- pinion styring produceret en venderadius på 14,4 meter . Det kom med str. 145/70-SR12 dæk på alle fire hjul.
Dimensioner

Mighty Boy havde en samlet køretøj længde på 125,8 inches, en bredde af 54.9 inches og en højde på 52 inches . Det havde en akselafstand på 84,6 inches, en frihøjde på 6,9 inches og en vægt på 1235 £ .

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/114100.html