Polaris IQ 440 Specs

Polaris Industries begyndte at arbejde på detaljerne i sin første snescooter i slutningen 1955 og tidlige 1956. Den første model blev solgt til en landmand i januar 1956 for 465 dollars. Snescooter har udviklet sig en hel del siden 1956. Den sidste model af 440 IQ var 2007-modellen. Krop

Polaris 440 IQ er 110 inches lang. Det er 48 inches lang og vejer en anslået 445 £ Det er ca 44 inches tall. Længden af ​​skiene på 440 er 39,62 inches, og de er 5,5 inches lang. Sporet på 440 har en Sno-X mønster. Det er 121 inches lang og 14,75 inches lang. Banen er 1,75 inches tyk fra jorden.

Skot og tunnelen på 440 er begge lavet af aluminium. Hætten og næse pan er begge TPO. Den forreste kofanger på 440 er fremstillet af enten en chromoly eller stål. Den bageste kofanger er lavet af aluminium. Sædet på 440 er et racing sæde. Den 440 leveres som standard med en skid plade. Det har to 60/55-halogen forlygter. Ifølge Polaris Industries, er bremserne på de 440 den "nye cyklon master cylinder /håndtag, væskekølet, 'Phantom' dual stempel caliper."
Engine

Motoren på 440 IQ har et deplacement på 438 cc. Det har en boring slaglængde på 66 ved 64 mm. Den 440 s generator udskød 170 watt. Karburatoren er en 2 TMX 34.. De 440 olie er en pre-mix 32:1. Det har NiCaSil cylinder yderklædningen og et enkelt rør Polaris VES udstødning. Den 440 har en P-85 drive clutch med en mandel eller rød forår. Drivakslen tandhjul er 9T Nye Race Design tandhjul. De 440 har 19:45 gearing og en 76 P-kæden. Starter på 440 er en digital starteren. Brændstoftanken vil holde et maksimum på 3,2 gallons af gas. Det vil tage fire Quarts kølevæske.
Suspension

Suspensionen på forsiden og bagsiden af ​​440 er helt forskellige fra hinanden. Den forreste er type IQ IFS. De er Walker Evans IFP 16 stød. Forhjulsophæng funktioner fjedre normeret til 150 £ og har en rejse 11,5 inches. De bagerste stød IQ typen chok.

Chok for snescooter s spor er placeret med den bageste suspension. De forreste track stød Walker Evans aluminium spring-mindre chok. De bageste spor chok, ligesom forhjulsophæng, Walker Evans IFP 16. Den bageste fjeder er en 0,359-tommers torsionsfjeder. Bagakslen rejse er 13,9 inches.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/114246.html

Previous:
Next:

andre Autos