En analyse af et Rack & Pinion

Rack og bagbinde er en type styresystem der anvendes i mange biler, der - i grundlæggende vilkår - ændringer roterende bevægelse til lineær bevægelse . Rack og bagbinde er blevet stadig foretrukket frem for andre Styrehus systemer på grund af sin præcision og ydeevne. Baggrund

I 1970'erne begyndte berømte ingeniør Arthur Bishop udvikle teknologien bag rack og pinion styring. I Biskoppens system ville en cirkulær pinion engagere eller maske med tænderne på en flad rack .
Function

Rack og pinion systemer er typisk monteret på forsiden af køretøjet på hver side af akslen midterlinje. Rattet er forbundet med rack via et tandhjul på ratstammen . Stativet forbindes til en binde stang ende , som igen er forbundet til den aksel . Dreje rattet skaber lineær bevægelse i Rach , som omdanner hjulene.

Fordele

Rack og pinion styring har færre bevægelige dele , hvilket betyder, at styretøjet kan være mere lydhøre og præcise end styreboks -systemer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/116060.html

Previous:
Next:

andre Autos