Cylindre er små, cylindriske rum inde en motorblok hvor magten genereret i en forbrændingsmotor. Inde i cylinderen, er brændstof indsprøjtes i toppen, og derefter antændes med et tændrør, til at skabe en eksplosion, som skubber stemplet ned. Denne kraft overføres via plejlstænger til krumtapakslen, så videre ved transmission til hjulene via en differentieret. Forskellen mellem en fire-og seks-cylindrede motor er antallet af cylindre, og i nogle tilfælde den grundlæggende konfiguration af motoren. Populære motorstørrelse og forskydninger

En motor deplacement måles i liter eller kubikcentimeter og repræsenterer den samlede mængde af luft fortrængt af flaskerne. Forskydningen har ingen relation til den fysiske vægt eller dimensioner af motorblokken. Så når du ser, for eksempel en 2,0-liters, fire-cylindret motor, betyder hver cylinder fortrænger 0,5 liter. Som en cylinder vokser i forskydning, øger massen af ​​stemplet og plejlstang, som indfører stress og forårsager motorslitagen. Dette betyder, at der er en øvre grænse for forskydning størrelse af en given cylinder, på hvilket tidspunkt bilfabrikanter tilføje yderligere cylindre for at øge strømmen. Dette er grunden til, for eksempel, du normalt ikke ser firecylindrede gasmotorer over 2,5 liter i slagvolumen. Fabrikanterne flytter til turboladet fire-cylindrede motorer i et forsøg på at kombinere høj brændstofeffektivitet med god effekt.
Configuration

fire-cylindrede motorer er generelt lige konfigurationer, hvorimod de seks cylindre er i en linje i blokken. Porsche og Subaru bruger bokser motorer, som har cylindre boxermotor. De bokser design er en undtagelse, ikke den generelle tendens. Seks cylindre kommer i enten en lige konfiguration eller en "V"-konfiguration, hvor der er to banker af tre cylindre, der sidder i vinkler til krumtapakslen. Motoren ligner en "V", når de ses med hoved, deraf navnet. Den "V"-konfiguration er blevet mere populært, da det er mere kompakt, men en lige seks motor bliver glattere. Chevy Trailblazer og nogle BMW'er kommer udstyret med lige seks motorer.

Egenskaber

fire-cylindrede motorer producerer generelt lavere effekt ved lavere motoromdrejninger i minuttet, men giver god effekt ved høje omdrejninger sammen med bedre brændstoføkonomi. En seks-cylindret motor er bedre egnet til en tungere bil, såsom en familie sedan eller en SUV, da større antal cylindre lade motoren til at udvikle mere magt og til at udvikle større magt i lavt omdrejningstal niveauer, således at motoren udvikler bedre magten i typiske kørselssituationer, hvor høje omdrejninger operation er minimal. Desuden spiller motorens design et vigtigt element i, hvordan en motor udfører. Ved hjælp af forskellige designs parametre, såsom justering motor slagtilfælde og boringen (justering hvordan den roterende samling i motorblokken roterer), kan en producent tune en motor til at gøre bedre effekt ved lav, mellem eller høj omdrejninger, men tradeoff er motoren vil være svagere udenfor den tilsigtede peak power point.
driftsomkostninger

fire-cylindrede motorer generelt billigere at drive, da de kræver færre forbrugsstoffer såsom tændrør, bruger mindre olie og give bedre brændstoføkonomi. En advarsel til dette er, når tandremmen servicering opstår. Tandremme normalt skal udskiftes på en fire-cylindret motor hver 100.000 miles, mens seks-cylindrede motorer er udstyret med timing kæder, der ikke kræver erstatning. Husk på, at ikke alle fire-cylindrede motorer kommer med tandremme og nogle er kædedrevne

. .from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/116417.html