Maule Aircraft Inc blev grundlagt i 1941 af BD Maule i Moultrie, Georgien. Maule startede bygge fly hale hjul og stof testere. I 1957 begyndte Maule producere en kort field take-off og landing (STOL) flyvemaskine navngivet BEE-DEE M-4. Disse fly er designet til brug i ørkenen, fjerntliggende og barske klimatiske forhold, der omtales som bush flyvende. Maule Aircraft Design

Maule fly bruger rør og stof flyskrog byggeri. Flystellet skelet er svejset stålrør. Den tidlige rør og stof flystel blev dækket med en klud stof. Flyvemaskine dope blev malet på stoffet. Når dope tørret, stoffet var stivere og stærkere. Moderne rør og stof fly stadig bruge metalrør som rammen, er imidlertid forskellige dækker materialer på forskellige dele af flyskroget.
Wing Dækker

Maule wingspans er dækket i aluminiumsplade eller syntetisk glasfiber stof, idet køberen foretrækker. Bush piloter foretrækker fiberglastekstil for sin styrke og lethed. Den fiberglastekstil er lettere at reparere i nødsituationer, fordi stoffet ikke kræver svejsning eller nitning metalplader gør.
Fuselage og Empennage

Maule Aircraft bruge syntetiske glasfiber stof på skroget fra dørene tilbage til slutningen af ​​flyvemaskinen. Den empennage bestående af ror og elevatorer er også dækket med det syntetiske glasfiberstof. Det faktum, at Maule bruger glasfiber stof på halehjuls fly bekræfter sin styrke. Med halehjuls fly, får den bageste skrog tættere på jorden end den forreste del af flyet, hvor grus eller små buske strejke et luftfartøj under take-off og landing.
Døre, Forward krop og motor Cowl

døre og fremad skrog er dækket med ark aluminium. Den motorhjelm er glasfiber. De glasfiber giver mulighed for nem adgang til motorrummet for forhåndskontroller og rutinemæssig vedligeholdelse. Brugen af ​​aluminium til døre og fremad skrog lavet samling af flyet enklere og mere omkostningseffektiv.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/116495.html