Yamaha Warrior evigt vil indtage en plads i historien om fire-hjulet terrængående køretøjer. Det var den første sport ATV med en elektrisk start mekanismen og er den bedst sælgende sport ATV gennem tiderne. For dem interesseret i at købe en brugt 1987 Yamaha Warrior, er det værd at vide ikke bare, hvad specifikationerne, eller "specs," er, men også hvad de betyder. Motor

1987 Yamaha Warrior er en fire-takts, single-overliggende knastaksler motor. Størrelsen af ​​motoren er 348 kubikcentimeter. En fire-takts motor betyder en længere levetid for motoren. Firetaktsmotorer også give større effektivitet med smøreolie end totaktsmotorer samt med benzinforbrug, hvilket fører til mindre forurening. Enkelt overliggende knastaksel betyder, at der kun er én knastaksel kørsel stemplerne, og det sidder over motoren. Dette resulterer i en lettere ventil togets vægt fører til øget præstation over nogle dual-overliggende knastaksler.
Starter

1987 Yamaha Warrior var den første sport ATV til at bruge en elektrisk starter i stedet for en kickstarter. Begge typer af startere arbejde på samme måde, spinning motorens svinghjul at starte den. Men den elektriske starter er lettere at bruge. Mens en kickstarter kræver fysisk aktivitet bogstaveligt sparke starteren kan en elstart starte med den blotte tryk på en knap. Dette er en reel tid og energi saver, når du har en motor, der ikke altid starte i første forsøg.
Drive

1987 Yamaha Warrior kommer med et kædetræk system. Disse systemer er standard i snavs cykler, som Warrior ligner. Kæde drev også give større motorkraft til hjulene end andre systemer, såsom remtræk og aksel drev. Dette er hvad der gør dem så populære, ikke blot med snavs cykel og ATV-entusiaster, men motorcykel fans i almindelighed. Den kædetræk leveres med den negative side af at være svært at opretholde. Efter at sætte gas i din tank, vil du sandsynligvis bruge mere tid på rengøring og vedligeholdelse af links på din kæde end nogen anden del af Yamaha Warrior.
Akselafstand

akselafstand 1987 Yamaha Warrior er 48 inches. Det betyder, at der er en afstand på 48 inches mellem centrene af to hjul parallelle til hinanden. Akselafstand er en indikator for, hvor hurtigt din cykel kan dreje og hvor stabil den er. Cykler med kortere akselafstand slå hurtigere, mens cykler med længere akselafstand er mere stabile.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/117720.html