Den militære Jeep af Anden Verdenskrig var resultatet af en 1940 amerikanske regerings anmodning. Krig bredte over hele verden og af de 135 selskaber nærmede sig, kun tre rent faktisk ender med at gøre en prototype firehjulede køretøj. Gennem en kompliceret procedure et køretøj, lavet og designet af Willys-Overland Motors blev den officielle militært køretøj, men på grund af presserende situation både Ford og Willys-Overland fik kontrakter om opførelse af "Jeep", som det var at blive kaldt . Willys Jeeps

Under Anden Verdenskrig gjorde Willys-Overland 360.000 Jeeps til militæret, mens Ford har bidraget yderligere 280.000. Willys Jeep blev officielt kendt som Willys MB Jeep. En af grundene til, at Willy-Overland modtog byggekontrakten var på grund af sine mere magtfulde motor, der kom til at blive kendt som "Go-Devil". Denne motor havde fire cylindre, 134 kubik inches af fordrivelse og maksimalt 60 hestekræfter. Selvom motoren virker små ved dagens standard, når de placeres i et lille indrammet utility køretøj, de "Go-Devil" udført meget godt.
Colors

modsætning til folketroen kom Willys MB Jeep med flere farvemuligheder Udover standard oliven kedelig. Alligevel oliven kedelig var den fælles farve for de fleste Jeeps, især da camouflage kom ikke i hyppig brug indtil efter Anden Verdenskrig. Desuden har militæret bruge en ørken tan farve i Nordafrika og en arktisk hvidt i det høje nord. Også af betydning, er, at Jeeps anvendes omkring en allieret flyveplads blev ofte malet i lyse orange, rød, gul eller ternede farver, så de kunne blive set af venlige fly. |
Andre mærkninger

Willys World War II Jeeps normalt havde en stor femtakket stjerne malet på hætten. Stjernen var omgivet af en stor cirkel. Registreringsnummeret var normalt anvendt af maling og stencil til passagersiden af ​​kalechen, sammen med bogstaverne USA.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118014.html