Indført i 1980, Honda C70 Passport er en nyere version af Honda Cub , en af ​​de tidligere modeller af Honda scootere. Disse scootere er kendt for deres overkommelige priser og er ofte brugt som et alternativ til benzinslugende køretøjer. For 1982 model år, designet Honda et nyt tændingssystem til Passport . Nøglekomponenter

1982 Honda Passport har en 72 cc OHC enkelt cylinder motor, som også blev brugt i mange motorcykel modeller i løbet af denne periode. I 1982 Passport var den første version af scooteren til at bruge en kondensator udledning tænding i stedet for en breaker point tænding. Det nye elektroniske tændingssystem var designet til at minimere lange opladningstid tidligere oplevet med andre typer af tændinger .
Farveskema og design

Honda skiftes hyppigt farveskemaer af dets scootere. Siden 1982 , C70 pas var tilgængelige i Angel Blå og Monza Rød. 1982 Passport har en lang førersæde, der er sort og hvid . Den er udstyret med en kurv og rack som sidder lige over forskærmen , foruden en bagagebærer , der ligger lige bag førersædet . En Passport logo er placeret på scooter brændstoftank til at betyde modelnavnet.

Ydelsesspecifikationer

1982 C70 Passport har en tophastighed på 50 mph eller 90 km /t . Det bruger et 12 -volt batteri system, der er i modsætning til tidligere modeller , der havde en 6 -volt system. Scooteren havde en tre trins automatisk transmission.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/scooters/120730.html