Formålet med karburatoren på en Honda Elite 80 er at levere og styre brændstoftilførslen til stemplet blok. Du kan justere karburatoren for at give mere eller mindre brændstof og dermed direkte påvirker de samlede resultater af knallerten. Arbejde på din karburator indebærer et par timers trial-and-error test med forskellig størrelse messing jets, og kræver en vis viden om, hvordan din Honda Elite virker. Desuden kan trial-and-error justering af tomgangsskruen ændre, hvordan dit scooter udfører, når tomgang. Ting du skal
stjerneskruetrækker
Brass jetset
flad skruetrækker
Vis Flere Instruktioner
Justering af karburator Jet
1

Find din Hondas karburator, som er på venstre side af cyklen og har en gul plastik brændstof linje, der forbinder den til benzintanken.
2

Fjern karburatoren med en stjerneskruetrækker. Løsn de to skruer, der holder den på plads, og læg dem i en plasticpose til sikker opbevaring. Forsigtigt slæbebåd på karburatoren at fordrive det fra knallert. Det er nødvendigt at fjerne karburatoren for at få adgang til messing brændstofstråle inde i den.
3

Strip ned karburatoren til sine nøgne dele. Denne proces indebærer skrue plast "float skål" samt metal cap holder gasspjæld samling i karburatoren. Hold alle afmonterede dele med karburatoren.
4

Find messing skrue, der har et hul i midten af ​​det. Dette er karburatoren jet, som styrer brændstofstrømmen til stempelhovedet. Skru dette ved hjælp af fingrene, og erstatte den med en større jet for bedre ydelse, og en mindre, hvis du bor i et højtliggende område.
5.

Udskift karburatoren dele og sæt karburatoren på cyklen.
6

Find luftfilteret på højre side af knallert. Fjern sin plastik med en flad skruetrækker.
7

Hold låget af luftfilteret. Dette vil øge luftstrømmen til motoren, bidrager til at afbalancere den øgede brændstoftilførsel forårsaget af større karburatoren jet. Hvis du ikke fjerner luftstøtte, vil motoren gå i stå på grund af at en rig energikilde.
Justering af tomgangsskruen
8

Find den tomgangsskruen, som er på siden af ​​karburatoren og har en metal fjeder fastgjort til halsen.
9

Start motoren, og placer knallerten på støtteben. Sno tomgangsskruen til højre 1/4-turn ad gangen.
10

Vent på knallerten til at reagere efter hver tur. Den ideelle tomgang nås, når baghjulet er knapt dreje om sin egen akse, men motoren er ikke stammen eller blokering.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/scooters/120830.html