Først udviklet i 1920'erne, forhjulstræk biler indeholder bilens motor og transmission, gearsystem i en packagelike struktur i stedet for at de bliver adskilt som de er i baghjulstrukne biler. Forhjulstrukne biler ikke indeholder en drivaksel kører gennem kabinen af ​​køretøjet heller ikke indeholde en bagakslen. Der er fordele ved at eje en forhjulstræk i stedet for en baghjulstræk bil. Bedre brændstoføkonomi

forhjulstrukne biler er mindre samlet og indeholder en mindre motorrummet. Motor og transmission er sammenpresset sidelæns i motorrummet - så de to komponenter optager mindre plads. Da bilerne vejer mindre, de bruger mindre brændstof. Baghjulstræk biler ikke kun have komponenterne i to forskellige steder, men de indeholder også en bagaksel, der tilføjer til vægten af ​​bilen.
Bedre Handling i Icy Vejforhold

Med motor og transmission til huse i en del af bilen, forhjulstrukne biler håndterer bedre i glat føre, herunder snedækkede og isglatte veje. Vægten af ​​motor og transmission sammen hjælper med at holde forhjulene på vejen og reducere glider under acceleration.
Lavere produktionsomkostninger

FORHJULSTRÆK omkostninger bilproducenter mindre i produktionsomkostninger og de besparelser videregives til forbrugeren. Producenterne behøver ikke at bygge og installere drivaksler og bagaksler i bilerne. Og bilproducenter har mere plads til at installere andre komponenter under bilen, herunder brændstof og bremserør samt udstødningssystemet.
Mere kabineplads

anden fordel ved fronten hjulstrukne biler er en stigning i indre rum. Der er ingen stor pukkel kører længden af ​​bilen boliger transmission og drivakslen. Også uden bagaksel, indeholder forhjulstræk biler større kuffert til opbevaring poster.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/136025.html