Toyota solgte Cressida 1973-1992, men fra 1973 til 1977, var bilen kun tilgængelig for det japanske marked. En mellemstore sedan, bilen var også tilgængelige i vogn og coupe stilarter gennem årene. Den Cressida forsvundet fra det amerikanske marked før 1992. Efter 1992 fortsatte bil, der skal foretages i Japan under forskellige navne, såsom i 2004 Mark X. Engine og funktioner

1992 Cressida har en 3,0-liters, sekscylindret rækkemotor med 190 horsepwer (HK). Med fire-trins automatgear med overdrive, har Cressida en 70-amp batteri og en 80-amp generator. Brændstoftanken rummer 18,5 gallon, og bilen kører på almindelig blyfri benzin. Den forreste affjedring er strut, og der er for og bag antiroll barer. Skivebremser er på alle fire hjul. Forsæder er skovltype og bilen er trimmet i klæde.
P Der er fartpilot, automatisk klimaanlæg, elruder, magt dørlåse, opvarmede sidespejle, teleskop tilt læderbetrukne rat og kassetteafspiller .

Bilen er 189,6 inches lang, 67,3 inches lang og 54,5 inches høj med en akselafstand på 106 inches. Det vejer 3,417 pounds og har en last volumen på 12 kubikfod.
1973-1982 modeller

fra 1973 til 1976 blev Cressidas sælges med air-condition, stereo og ruder som standard, og med magt vinduer som en mulighed. I 1981 blev den Cressida magt boostet til 116 hk.
1983-1989 Modeller

Fra 1981 frem til 1988 havde Cressida en 2,8-liters motor.

I 1983, sammen med en ny uafhængig baghjulsophæng og skivebremser i bag, bilen fik en dobbelt overliggende knastaksler, giver det 143 hk. Standard funktioner på 1983 versionen var elruder, magt låse, tilt rat, fartpilot, FM stereo og en innovativ automatisk transmission system, der tillod bilister til at vælge mellem økonomi, normal og power kørsel.

1984 versionen blev endnu mere kraftfuld end før med 156 hk. I 1985 blev bilen lavet 200 pounds tungere, fik variabelt forhold rack-and-pinion styring og digital kontrol til automatisk transmission, som tillod at flytte mellem magt og normal tilstand for at forbedre acceleration. En option på 1985 versionen tilladt justering af støddæmperne mellem normal og sport mode.

I 1989 fik Cressida længere, og yderligere 200 pounds tungere. Den 2,8-liters motor blev erstattet af en 3,0-liters seks-cylindret motor med fire ventiler pr cylinder, øge hestekræfter til 190 hk.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/136325.html