fra 1978 Monte Carlo blev oprettet som reaktion på en olieembargo fra de arabiske stater og nye standarder i gas kilometertal fra den føderale regering. 1978 Monte Carlo var 700-800 pounds lettere end 1977 og 15 inches kortere. De 350 og 400 kubikcentimeter motorer, der havde været til rådighed i 1977 blev droppet til fordel for en V6 standard eller en valgfri 305 kubikcentimeter V8. Grundlæggende

1978 Monte Carlo strakte 200,4 inches fra front til bag, 71,5 inches fra side til side og 53,9 inches fra jorden til taget. Akselafstanden målte 108,1 inches og Monte Carlo vejede 3,153 pounds. Afstanden mellem forhjulene var 58,5 inches og den bageste 57,8.
Engine

Chevrolet brugte en Buick V6 udvikler 105 hestekræfter som sin standard motor V6 forskudt 231 cubic inches og blev valgt med kun 20 procent af Monte Carlo købere. De 305 kubikcentimeter V8 består hovedparten af ​​salget af motorer. Denne motor havde en boring og slaglængde 3.74 inches med 3.48 inches og bruges en overhead ventil konfiguration med to ventiler pr. Kompressionsforholdet var 8,40-1 og motoren producerede 147 hestekræfter ved 3.800 omdrejninger i minuttet og 245 mund-pounds af drejningsmoment ved 2.400 rpm. En tre-trins manuel transmission blev tilbudt som standard udstyret med V6 med en valgfri automatisk transmission. V8 kunne bestilles med en fire-trins automatisk eller en fire-trins, gulvmonteret manuel transmission.
Standard og ekstraudstyr

Chevrolet tilbudt en Landau coupe version af Monte Carlo. Landau featured et tag dækket med polstret elg-grain vinyl over ryggen halve, og kom med en automatisk transmission, deluxe hjulkapsler, pinstriping, sport spejle og brede karmen lister. Landau-pakken består 40 procent af salget for Monte Carlo.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/136824.html