Chrysler 300 navn var en grundpille gennem 1950'erne, 60'erne og 70'erne, men det blev skåret fra produktionen efter 1979 model år. I 1999 introducerede Chrysler 300M og 300 serien blev genfødt. I 2005 blev de 300M droppet - nogle siger det var et redesign - til fordel for 300. Der har været i alt fire motor muligheder siden 1999: 2,7-liters, 3,5-liters, 5,7-liters og 6,1-liter. 2,7-liters

2,7-liters V-6 motor - basen motor til 300 fra 2005 til 2010 - har en boring (cylinder bredde) af 3,38 inches, et slagtilfælde (afstand stemplet kører inde i cylinderen) på 3,09 inches og et kompressionsforhold på 9.7:1. Det har i alt 24 ventiler, fire pr cylinder, i en dobbelt-overliggende-cam (DOHC) konfiguration. Denne motor er produceret 190 hestekræfter ved 6.400 omdrejninger i minuttet og 190 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.000 rpm fra 2005 til 2008. Fra 2009 til 2010 blev hestekræfter reduceret til 178 ved 5.500 omdrejninger, mens drejningsmomentet forblev den samme.
3,5-liters

Chrysler brugte 3,5-liters, V -6 motor - en 24-ventil enkelt overliggende-cam (SOHC) - som den eneste mulighed fra 1999 til 2004 i de 300M, og da motoren i midten niveau 300 model fra 2005 til 2010. Fra 1999 til 2000 produceret denne motor 253 hestekræfter ved 6.400 omdrejninger i minuttet og 255 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.950 rpm. I 2001 blev 3,5 reduceret til 250 hestekræfter ved 6.400 omdrejninger i minuttet, mens drejningsmomentet forblev den samme. Fra 2002 gennem 2004 varierede hestekræfter fra 250 ved 6.400 rpm i basismodellen til 255 ved 6.500 i særlig model, mens drejningsmomentet varierede fra 255 mund-pounds på 3.950 rpm i basismodellen til 258 mund-pounds på 3.900 rpm i særlig model. Fra 2005 til 2010 har 3,5-liters produceret 250 hestekræfter ved 6.400 omdrejninger i minuttet og 250 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.800 RPM. Fra 1999 til 2010 er denne motor havde en 3,78-tommer boring, en 3,19-tommer slagtilfælde og 9,9:1 kompression.
5,7-liters

Chrysler anvender 5,7-liters - kendt som en hemi V-8 - i C model af 300, også kaldet HEMI C. Denne motor har en boring på 3.92 inches, en slaglængde på 3,58 inches og en 9.6:1 kompressionsforhold. Hemi V-8 har 16 ventiler, to per cylinder, i en overhead-ventil (OHV) konfiguration. Denne motor er produceret 340 hestekræfter ved 5.000 omdrejninger i minuttet og 390 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.000 rpm fra 2005 til 2008. Fra 2009 til den nuværende model år (2010), har det produceret 360 hestekræfter ved 5.150 omdrejninger i minuttet og 389 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.250 rpm.
6,1-liters

Chrysler bruger 6,1-liters - den største af de HEMI V-8s - til magten SRT-8 version af 300 fra 2005 til 2010. Denne motor har en boring på 4,06 inches, en 3,58-tommer slagtilfælde og en 10,3:1 kompressionsforhold. Det har 16 ventiler, to per cylinder i en OHV konfiguration. Den 6,1-liters HEMI producerer 425 hestekræfter ved 6.200 omdrejninger i minuttet og 420 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.800 rpm.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/137284.html