Fra det øjeblik Ford Motor Company og Carroll Shelby designet den første Shelby GT500 i 1967 blev bilen en øjeblikkelig ikon af ren power. Fyrre år senere, Ford og Shelby igen samlet kræfter til at frigive en retro 2007 GT500, som kun forbedret med tiden. Med den længe ventede 2011 Version ankommer, ser fans frem til forbedret ydeevne, håndtering og øgede sikkerhedsfunktioner. Visual Appeal

2011 Shelby GT500 fire-sæders fortsætter sin anmelderroste retro-look, inde og ude, der minder om den oprindelige GT500 store front grill, grill lys, luft dæmninger og hætte scoop. Ford tilbyder 2011 model som en coupe eller cabriolet. Begge stilarter besidder omfattende GT500 badges og malet LeMans striber.
Resultater

En ny, lettere, aluminium blok 5,4 liters V8 DOHC motor tilføjer 10 hestekræfter, alt 550 HK, og kaster 120 pounds off forenden, forlader den samme trækkraft til de bageste drivhjul til fuldt ud at udforske den lettere vægt og massive £ 510-fødder af drejningsmoment. Ydeevne rapporter viser for 2011 GT500 snerrende sin vej fra nul til 60 i kun 4,2 sekunder, og kvart mile i 12,3 sekunder på 119 mph. Desuden vil der med sin tuned suspension, forvalter 2011 GT500 1,01 g på udskridning pad, hvilket gør håndtering endnu bedre end forventet.
Safety

2011 GT500 leveres som standard med blokeringsfri bremser (ABS) med trækkraft kontrol funktioner og en forbedret stabilitet kontrol, som kan deaktiveres, når en større manuel styring er ønsket. Front-og sideairbags er standard, samt SELESTRAMMERE for at stramme under en kollision, maksimere deres sikkerhed. Den GT500 byder også på børns sikkerhed låse.
Fuel Economy

enestående betydning er 2011 GT500 brændstoføkonomi rating af 15 mpg i byen og 23 mph på motorvej Hvad gør disse tal væsentlige er ikke de tal, sig selv, men det faktum at de gør 2011 det første år GT500 ikke bliver straffet med det benzinsluger skat.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/138897.html