Dodge Chrysler oprindeligt brugt navnet "Dart" for en show bil bygget for virksomheden af ​​den italienske bil design firma Carrozzeria Ghia i 1956. Den virkelige Dart var oprindeligt ment til at være en billig fuld størrelse bil, endelig frigivet i 1960. Det var næsten navngivet Zipp, heldigvis, mere smagfuld hoveder sejrede. Dodge Dart gik gennem mange ændringer, før produktionen sluttede i 1976. Den 1967-1969 Darts undergik mange ændringer fra den tidligere generation af 1963-1966. GT sport blev introduceret i 1968, hvilket så også lukningen af ​​den to-dørs Dart sedan. Krop

standard Dart i 1968 var de 270 hardtops og sedans. Dodge tilbudt flere karrosseriformer i år, herunder to to-dørs sedaner, fem to-dørs hardtops, fire fire-døre og tre konvertible. Standard Darts fået en ny kølergrill og rund blinklys, samt nye baglygter og runde sidemarkeringslys. 1986 modellerne også den første udgivelse af GT Sport (GTS), en hurtigere kompakt tilføjelse til GT linje. GTS fremhævede en delt kølergrill, power buler på kølerhjelmen, to bageste udstødning tips og enten-side racing striber eller bageste humlebi striber. GT og GTS fået nye krom sidepaneler. Ved udgangen af ​​1968 faldt Dodge de to-dørs sedan og erstattet det med Swinger for 1969.
Engine

De største ændringer i 1968 Darts var i motoren. Flere forskellige motorer var til rådighed for Dart i 1968. Standarden to-dørs sedan kom med en 273 kubikcentimeter motor med hydrauliske ventilløftere og en enkelt to-tønde karburatoren. Købere af GTS kunne også vælge en 340 CID lille blok motor med høj kompression og hestekræfter på 275 eller 383 big block motor. Den store nyhed i motorer var Super Stock Hemi Dart. Disse var specielle racerbiler bygget af Dodge til NHRA Super Stock klassen. Disse Super Stocks kom med en fire-trins transmission og en 426 løb Hemi motor med et kompressionsforhold på 12,5:1. De var ikke beregnet til at være gade biler og kun 50 blev foretaget.
Safety Features

Dodge tilføjet adskillige sikkerhedsfunktioner til 1968 Dart, selvom det gjorde dem generelt hurtigere og mere sportslig. Den side markeringslys i front og bag var beregnet til at gøre bilen lettere at se om natten, som var foran rav linser. Brændstoftanken fastholdelse blev styrket, og polstring tilføje til den nederste del af instrumentpanelet. Valgfri skum nakkestøtter var til rådighed, samt valgfri forreste skulder bælter og bagsæde bælter. Window krank drejeknapper var lavet af blød plast, og askebæger i instrumentpanelet blev en breakaway.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/139142.html