Selvom Pontiac Trans Am blev redesignet for 1998, fortsatte en tradition påbegyndt i slutningen af ​​1960'erne som en to-dørs sportsvogn fyldt med muskler. Nyt for 1998 var flere kosmetiske ændringer, herunder en ny hætte og front-end forlygte konfiguration samt bikageformet mønster belægninger til baglygterne. Motor

Pontiac 5,7-liters V-8 motor produceret 305 hestekræfter ved 5.200 omdrejninger i minuttet og 335 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.000 rpm. De otte cylindre featured en 99-mm boring, en 92-mm slaglængde og en 10,5-til-1 kompressionsforhold. Brændstoføkonomi på motorvejen målte 24 miles per gallon (mpg), og 18 mpg i byen. Køretøjet kom med en fire-trins automatgear.
Affjedring og bremser

En bil med dette kraftfulde af en motor der kræves seriøs bremseevne, leveret af det ventilerede fire skivebremser med blokeringsfri bremser (ABS). Trans Am også fremhævede wishbone forhjulsophæng og stråle baghjulsophæng. Og baghjulsophængningen begge havde stabilisator barer og spiralfjedre.

Udstyrsmuligheder

i 1998 Trans Am var tilgængelig med elruder og dørlåse, AM- FM-radio med kassette og remote cd og dobbelt airbags. Tag muligheder omfattede konvertible og T-toppe samt en coupe.
Dimensioner

1998 Trans Am havde en samlet længde på 193,8 inches, en samlet bredde på 74,5 inches, og en samlet højde på 52 inches, med en akselafstand på 101,1 inches. På indersiden, nød føreren frihøjde 37,2 inches og benplads af 43 inches, mens bagsædepassagererne havde 35,3 inches af headroom og 28,9 inches af benplads. Bilens egenvægt var £ 3605.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/139855.html