Tredje generation Camaro V6 Specs
1982 oplevede indførelsen af den tredje generation Chevrolet Camaro med seks forskellige motorer muligheder. Camaro s 2,8-liters, 173-kubik tommer V6 varede indtil 1984 model år, der tilbyder 112 bremse hestekræfter. 1982 V6 Camaro, ligesom andre motortyper, figurerede frontend MacPherson og bageste fjedre, standard for tredje generations modeller. '83 Modeller fremhævede en ny 3,73 bagaksel ratio. V6 tjente som base motor for Camaro Berlinetta modeller. 1984 blev der indført et nyt digitalt instrumentpanel og overliggende konsol, men V6 præstationer forblev uændret i hele denne periode.
1985-1989
1985 model år gav fødsel til Camaro IROC-Z otte-cylindret model. Basismodel Camaro Sport Coupe og Camaro Berlinettas så også en opgraderet V6 mens alle Camaro organer featured nyligt afrundede forreste og bageste kofangere. Den nye brændstof-indsprøjtning 2,8-liters V6 bød på en 135 bremse hestekræfter output. 1986 modeller indført en ny bagklap til at rumme føderalt-mandat center monteret stoplys, en ny udstødning og en ny to-trins maleri proces. Indbygget i spoilere blev standard hardware på alle 1988 Camaros. En ny trim pakke Rally Sport Camaro, ankom i 1989, der kommer i både V6-og V8 motor muligheder. Bagsæde skulder remme og elektronisk kodede tændingsnøgler optrådte også i 1989.
1990-1992
Camaro så en anden seks-cylindret motor opgradering til 1990 model år. Chevrolet stødte sekscylindrede Camaro motorer til 3,1 liter, udsende 140 total bremse heste. Som af 1990 fik alle Camaro modeller driver side airbags. 1991 oplevede nogle ændringer for V6 Camaros andre end tilsætning af kosmetiske luftindtag, lavere body gardinkapper og en nyindrettede bageste kofanger, mens 1992 modeller, den sidste af den tredje generations Camaros, legede en dekorativt "25th Anniversary" badge og kom i en valgfri Heritage pakke, som tilføjede udvendige racerstriber.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/140123.html