I 1955 introducerede Chevrolet sin oprindelige små-block V-8, en 4,3-liters motor, der er udpeget til 265. Gennem 1950'erne og 1960'erne, ville producenten fortsat at forbedre sine small-block motor, og familien af ​​motorer, som begyndte med 265 er blevet en af ​​de mest godt betragtes i bilindustrien historie. I 1967 introducerede Chevrolet den første lille-block 350, den gren af ​​de små-block familie, der omfatter L-48 og den ZQ3. Små Block 350

første 350 motor var en opgradering af 327 oprindelig blev indført i 1962 og bruges i modeller som Corvette og Nova. Den 350 holdt 327 s 4-tommer boring men steg sit slag 3,25-3,48 inches, hvilket øger motorens slagvolumen. Den oprindelige 350 var til rådighed i 1967 Camaro, og det blev brugt af det næste år i Nova SS. Begyndende i 1969, blev 350 som en mulighed i alle Chevrolet modeller og i 1970 327 blev afbrudt, hvilket gør 350 Chevy vigtigste small-block V-8.
ZQ3

ZQ3 var standarden motor i Corvette i 1969 og 1970. Det var en version af 350 small-block motor, der producerede 300 hestekræfter, og det fremhævede hydrauliske løftere og en fire-tønde karburatoren. A 350-hestekræfter version af ZQ3, L-46, figurerede et højere kompressionsforhold (11:01, i forhold til ZQ3 s 10.25:1) og var en indstilling for Corvette i disse år, så godt.


L-48

oprindelige 350 udbydes i 1967 Camaro blev udpeget L-48, og det blev standard motor i Corvette fra 1971 og 1980. De 300 hestekræfter produceret af ZQ3 var en saga blot, og kraften i L-48 faldt thoughout den produktion, fra 270 hestekræfter i 1971 til 165 hestekræfter i 1975. I 1980 havde motoreffekten forbedret til 190 hestekræfter.
LT-1, L81 og L83

Andre small-block motorer i Corvette omfattede LT -1, en 370-hestekræfter højtydende 350 som en mulighed mellem 1970 og 1972. The L-48 blev udskiftet i 1981 af L81, en motor med samme hestekræfter rating som L48, der selv erstattet af 200-hestekræfter L83 i 1984 model år.


.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/140299.html