2007 Pacifica Specifikationer

I 2007 Chrysler Pacifica er en fire-dørs vogn, der blev udgivet i seks forskellige trim niveauer. Blandt dem var standard, Touring og Limited to-og fire-hjulstræk modeller. I 2007 Pacifica detail for mellem $ 24,460 og $ 35,825 ved dens udgivelse. Kelley Blue Book værdier køretøjet mellem $ 12,650 og $ 18,450 i slutningen af ​​2010. Målinger

Alle Pacifica modeller er 198,5 inches lang, 79,3 inches lang og 68,3 inches høj. Akselafstanden måler 116,3 inches, og frihøjden er 5,9 inches. De forreste og bageste spor både måle 66 inches. Den drejning diameter er 39,8 meter. Den standard to-hjulstræk model vejer 4.337 £., Og standarden fire-hjulstrækket model vejer 4.511 £. De to-hjulstrækket Touring model vejer 4.388 £., Mens fire-hjulstrækket Touring model vejer 4.593 £. Den begrænsede model vejer 4.549 £. med to-wheel-drev og £ 4720. med fire-hjulstræk.
Space

standard modeller rumme op til fem personer, mens touring og Limited modeller har plads til højst seks passagerer. Headroom er 39,2 inches i forsædet for alle modeller. Back-sæde headroom er 40,5 inches for standard modeller og 40 inches for alle andre modeller. Alle modeller har 40,9 inches af benplads i front. Benplads i ryggen er 40,4 inches for standard versioner og 39,9 inches for de andre versioner. Skulder værelse måler 60.8 inches på forsædet. Skulder værelse er 60,4 inches for standard modeller og 60,5 inches for alle andre modeller i ryggen.
Power

standard to-hjulstræk model har en 3,8-liters V6 motor med 200 hestekræfter ved 5.000 omdrejninger i minuttet (rpm). Disse modeller har drejningsmoment på 235 mund-pounds på 4.000 rpm og et kompressionsforhold på 9,7 til én. Slagvolumen er 3.778 kubikcentimeter (cc). De andre modeller, der alle har en 4,0-liters V6 motor med 253 hestekræfter ved 6.000 omdrejninger i minuttet. Motorens drejningsmoment er 262 mund-pounds på 4.200 rpm. Kompressionsforholdet er 10,2 til én og slagvolumen er 3.952 cc.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/suvs/120263.html

Previous:
Next:

SUV'er