Chevrolets første brug af navnet pioner var som en specifik trim model af Blazer sport /utility køretøj i 1999, men i 2002 var pioner en fem-passager mellemstore SUV i sin egen ret . Produktionen løb indtil 2009, hvor faldende salg sætte en stopper for den model. Den største nyhed for 2007 produktionen år var fraværet af EXT-pakken, som tidligere havde lagt 16 inches til bilens længde med inddragelse af en tredje sæderække. Ydeevne pakker

De forskellige versioner af 2007 pioner blev inddelt i to ydelsesniveauer: Standarden performance pakke inkluderet en 4,2-liters i-line seks-cylindret motor med en fire-trins automatgear med en valgfri 5,3-liters V-8 også tilgængelig. I den øvre ende, havde SS højtydende pakke en 6,0-liters V-8, der producerede 391 hestekræfter ved 5.400 omdrejninger i minuttet og 395 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.400 rpm. Denne motor blev også kombineret med en fire-trins automatgear.
LS og LT trim niveauer

På basisniveauet, trim LS inkluderet 17-tommer aluminiumsfælge, en dual-zone klima-styresystem, fartpilot, cd-afspiller og magt vinduer og låse. Jo mere luksuriøse LT-niveau tilføjede tågelygter, el spejle, nøglefri adgang og bagrude defogger som standardudstyr, sammen med en lang liste af muligheder. Blandt disse var power-justerbare og opvarmede forsæder med læder tilgængelig for alle sæder, og opvarmede udvendige spejle. Valg i elektronik løb til navigation og bagsædet underholdning systemer, plus en cd-skifter med satellit-radio.

SS pakker

Ud over den større, højtydende motor, også pioner SS havde egne trim pakker. Den første af disse var 1SS, som omfattede alle funktionerne i LS trim plan plus en sport-tunet chassis, forudsat sprød håndtering, 20-tommer hjul og en monokromatisk udvendige farveskema med en sort maske gitter. Som det øverste niveau, kombineret 3SS pakke alle funktionerne i the1SS med bekvemmeligheder af LT trim.
Sport /Utility Features

TrailBlazer var designet til at gøre en masse af indhaling og bugsering. Det kom udstyret med et anhængertræk og ledninger til at forbinde med en trailer, og det pralede et trækkende kapacitet på 6.800 pounds. Inside, lasteevne var 43,7 kubikfod med anden sæderække er oprettet og 80.1 kubikfod med disse sæder foldet ned, med en maksimal nyttelast af 1.194 pounds. Cargo tie-downs og en flip-up vindue i bagklappen ekstra bekvemmelighed. Tre 12-volt stikkontakter kom i alle modeller, en hver i front, bag-sæder og fragtlagre.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/suvs/120435.html