Når du lægger en lastbil eller designe for kørebaner kapacitet , ikke kun skal den samlede vægt af køretøjet og dets last - selv om lasten er folk - overvejes, men de individuelle belastninger på hver aksel skal beregnes . Grænser for akseltryk vil forhindre styretøj problemer , hvis det tunge belastninger pålægges styreakslen og bidrage til at afhjælpe vedligeholdelse problemer som følge af overbelastede dæk eller drivsystemer kræver tidlig udskiftning på grund af overbelastning på hoved-eller drivaksel -systemer. Ting du skal
Calculator
Vis Flere Instruktioner
1

Gå til en certificeret skala , før køretøjet er lastet og har hver aksel vejes separat . Dette vil fortælle dig, hvad akselbelastning er for køretøjet , mens tomme.
2

Brug en lommeregner til at trække den tomme vægten af ​​hver aksel fra den maksimalt tilladte belastning fra hver aksel .
< Br >
3

Brug følgende formel til at beregne belastning for og bagaksel vægte , hvor hvor LCF = lastkapacitet forakslen LCr = lasteevne på bagakslen , Lf = afstand til at indlæse centrum fra fronten akslen og WB = akselafstand af køretøjet : ( LCF ) (LF) - ( LCR) ( WB- Lf ) = 0

. .from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/140547.html