Radiatorer er en komponent i en forseglet kølesystem på en Ford lastbil. Der er flere tegn, der kan tyde på en radiator blokering, såsom overophedning og damp. Heat sensor lys og målere vil underrette dig, hvis motoren er overophedet. Unormale lyde af pinge og bankede kan forekomme under kørslen. En visuel inspektion kan gøre dig opmærksom på en radiator blokering ved at observere den flydende farve og dens cirkulation mønster. Check Engine Light

Et blokeret radiator i en Ford lastbil vil ikke effektivt afkøle motoren. Den check engine lyset kan tændes på instrumentbrættet for at advare dig til den højere end alm. Du kan også se, at motoren temperaturmåler viser en højere end normal temperatur.
Steam

Et blokeret radiator kan frigive damp ud af kølerdækslet, hvis temperaturen stiger så meget, at kølevæsken i køleren koger. Du vil normalt lægge mærke duften af ​​varm kølervæske, før dampen opbygger som et tegn på en radiator blokering.

Utætheder

blokeringer i en radiator kan forårsage kølevæsken til at sive ud af den forseglede system. Presset fra dårligt blodomløb kan opbygge og løsne slanger og andre motor komponenter, der indgår i kølesystemet i din Ford lastbil. Du kan observere lækager på nogle områder, såsom både top og bund kølerslanger. Vandpumpen er placeret bag ventilatoren og kan lække fra radiatoren blokering. Huset omkring termostaten, fryse stik, blok, toppakning og topstykker kan lække mod overtryk i kølesystemet.
Støj

Når en radiator er blokeret , det kan skabe store lyde som banker eller pinge som måske eller måske ikke være i kombination med tab af strøm, når din Ford lastbil er under stress. Disse lyde kan være mærkbar, når trækker tunge byrder, eller når klatring en skråning på en bakket vej.
Radiator Observation
p Hvis du tager hætten af ​​radiatoren og derefter starte din Ford lastbil, bør du se, at kølevæsken cirkulerer indeni. Så snart trucken varmes op og termostaten åbner skulle radiatoren væsken ind på den ene side af radiatoren og derefter afslutning på den anden, så at det bevæger sig i en løkke over indre plader. En blokering vil ikke tillade vandet at cirkulere ordentligt. Hvis du observerer dead bugs eller debris omkring kølerdækslet, kan det ikke være forsegling kølesystemet ordentligt og snavs kan have indtastet radiatoren forårsager en blokering. Den rette blanding af radiator væsker er 50 procent vand til 50 procent kølervæske, og du bør være i stand til at se kølevæsker farve i din radiator. Hvis væsken vises rust farvet, så kunne det frigive rust ind i radiatoren og forårsage en blokering.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/140748.html