Semi-trucks består af en strømforsyning, eller en traktor og en trailer. Disse lastbiler er også kendt som 18-hjulede motorcykler for antallet af dæk på den kombinerede enhed. For en bestemt trucking formål, vil den type traktor og trailer blive matchet til omkostningseffektiv transport af lasten. Semi-trucks falde i flere brede kategorier. Over-the-Road Long Haul

Over-the-road semi-trucks distancer varer fra by til by i hele landet. Traktoren vil være en aerodynamisk enhed med en sovekabine. De trailere til over-the-road lastbiler vil være aluminium tørre varebiler til emballerede varer, kølede varevogne til friske eller frosne fødevarer, tankskibe til brændstof, vand, kemikalier og mælk og flad til pladskrævende genstande eller byggeprodukter. Over-the-road lastbiler har en maksimal vægt på 80.000 pounds, og de er designet til at maksimere bæreevne og brændstofeffektivitet.
Local Haul

Local træk semi- lastbiler arbejder et mindre lokalt marked, der flytter en bred vifte af produkter. Traktorerne har ikke sovekabineførerhuse og har akselafstande og aksler sat op til manøvredygtighed. Nogle vil bruge de samme typer af trailere som langdistanceflyvninger lastbiler, men end-dump og bottom-dump trailere og flatbeds med kraner er fælles lokal anvendelse trailere. Statslige love varierer vedrørende lastbil vægte og applikationer, så lokale distancer lastbiler vil blive bygget specielt til det lokale marked. En lokal træk bunden dumper i Californien er helt anderledes end lastbilen bruges til samme formål i Nevada.
Heavy Haul

Heavy træk semi-trucks er sat op for at flytte ekstremt tunge stykker entreprenørmateriel eller fremstillet udstyr. Disse lastbiler forventes at overstige 80.000 pund grænse for regelmæssig motorvej lastbiler. Tunge træk traktorer har de mest magtfulde dieselmotorer til rådighed, og 18-trins gearkasser. Desuden vil akslen kapacitet være højere, 20.000 pund foraksler og 46.000-pund bageste tandem sammenlignet til 12.000 pounds og 34.000 £ til motorvej traktorer. Tunge træk semi-trucks også bruge specielle trailere, end kan opdele i midten for at tillade indlæsning af tungt udstyr og har lave dæk til at bære høje stykker udstyr. Lav dreng trailere har også mange flere dæk end otte på regelmæssige motorvej trailere. Både traktor og vogn af en tung træk semi-truck er meget dyrere end dem, der anvendes til lange eller lokale distancer trucking.
Specielle lastbiler

traktorer og trailere af langdistanceflyvninger, kan lokale træk og endda tunge træk anvendes til andre formål, hvis behovet opstår. Nogle semi-trucks kan dog kun bruges til et enkelt formål. Et almindeligt eksempel er bilen vognmanden. En bil vognmanden har traktorens førerhus modificeret til at arbejde med en bestemt bil, trailer. En anden specialitet lastbil hiver konkret pulver fra produktionsanlægget til den færdige mix anlæg. Traktoren har en særlig pumpesystem, der flytter den konkrete pulver i og ud af traileren effektivt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/140843.html